马自达CX-9整体外观动感

言归正传，让我们来了解下这款马自达的旗舰产品。从产品设计角度来说，新款CX-9统一了家族脸谱，由初代的“zoom-zoom”设计理念已经细化到现在的“魂动”风格。

不过话说回来，相比之前像“呆子”一样的“傻笑大嘴”，现在的马自达脸谱是我认为目前最出色的日系风格设计之一，由中网延伸出来的线条与车灯融合，高低错落的褶皱又让整体充满灵性。

当然，对于这种大型的SUV车型，或者准确点说，是这种大型的休旅车型，车侧的线条是非常难以设计的，受制于超过五米的车长，任何连贯的曲线也会显得拖沓。不过马自达的设计师也很省事，只是将边缘修正圆润，没做太多装饰，也倒显得素整。有时候，这种简单的勾勒要远比堆砌线条更协调。

车尾没有太多惊喜，甚至可以用简单平实来形容，虽然没有什么太大缺点，但总觉得和车头的呼应欠缺，从而导致全车的整体性有所下降。

对于CX-9庞大的身躯来说，轮毂自然不能太小家子气，20寸的花瓣形轮毂和之前CX-5上的形状相似，虽说没有什么特别的亮点，但也算是比较耐看的。轮胎尺寸为245/50 R20，对于CX-9来说也是比较均衡的搭配。