现代全新雅尊正式上市　售23.8-32.8万元

6月28日下午，现代全新雅尊上市发布会在北京798艺术区举办。全新雅尊定位于中高级的C级车市场，整车外观设计与新索纳塔的“流体雕塑”风格完全相同，在定位、轴距、悬挂和动力总成方面都要好于现款索纳塔。本次上市的全新雅尊有2个排量共计6款车型，分别为2.4L舒适版、2.4L豪华版、2.4L尊贵版、2.4L旗舰版 、3.0L尊贵版和3.0L旗舰版，售价为23.8-32.8万元。

目前，现代雅尊已在全球拥有超过100万忠实用户，第五代全新雅尊是由韩国现代汽车历时3年半，花费4500亿韩元倾力打造的一款豪华换代车型。定位在新索纳塔之上，劳恩斯之下。

外观方面，是全新雅尊的最大亮点，全新雅尊淋漓尽致的展现了韩国现代的精湛设计语言，流畅的线条与大气简约的造型，绝佳诠释了将"流体"塑造为"雕塑"的汽车设计理念。新雅尊的整体设计感较强，由于整车尺寸较大，和索纳塔相比，新雅尊的整车线条显得更加流畅与舒展。隆起的车身后半段和下沉的C柱相呼应，这样的设计让新雅尊的整车看起来更动感。

车型尺寸，全新雅尊的长×宽×高分别为4910mm×1860mm×1480mm，轴距达2845mm，比上一代车型增加了65mm之多，达到了标准C级车的尺寸，在空间方面的表现游刃有余。身高180CM的乘客在前后排都能体会到非常不错的乘坐体验，得益于长轴距的功劳，后排乘客能获得近三拳左右的腿部空间余量。上深下浅的的温馨内饰风格、柔软贴身真皮座椅、贴心的舒适小配置，都让驾乘者能够充分放松。

内饰方面，新雅尊采用了上深下浅的色调搭配，整车内饰做工精良。盾形的中控台看起来像古时的盔甲，中控台采用了悬浮设计。大量的按键和旋钮给人非常高档的感觉。新雅尊的方向盘上半部分使用了木质材料以提升之感，沙发风格的座椅，韩国设计师尽所能地考虑到了中国消费者对乘坐舒适方面的诉求。

配置丰富一直是韩系车在国内市场的杀手锏之一，而全新雅尊为中高级车用户群体精心配备了大量豪华、科技、舒适的装备。驾驶席按摩加热通风座椅，可加热多功能方向盘，全景式天窗，后排遮阳帘；智能巡航控制系统、智能钥匙及一键启动、DVD导航、电子驻车功能等智能装备一应俱全；驾驶席配备有膝部安全气囊，人体工程安全座椅，安全防护周到。其配备的自动调节硬度的可变振幅减震器，令操控成为一种乐趣和享受。

动力方面，全新雅尊匹配两种动力，2.4L MPI发动机提供180匹马力和231N•m的最大扭矩，0～100公里/小时加速时间9.8秒。2.4L发动机和索纳塔2.4L车型相同，但在调校上比新索纳塔2.4L车型略有不同，雅尊2.4L车型的最大功率比索纳塔2.4L多了18马力，最大扭矩也相应提升至250Nm。3.0L MPI发动机车型，最大马力达到250匹，最大扭矩282N•m，百公里加速时间8.4秒。两种动力都将匹配6速手自一体变速器，动力和油耗表现值得期待。

适合人群，对品牌敏感区较低，同时有追求性价比的消费者是新雅尊的潜在购买群体。二十多万元的预算，可以拿下一款进口、配置高、乘坐舒适、动力尚可的中高级车产品，也是比较难得的。这也许就是未来新雅尊上市后的生存空间所在。不过保有量较小，未来的维修和售后成本可能较高。

车身颜色，新车将提供9款颜色供选择，分别是水晶白、圆润银、金属银、深灰色、青铜灰、雷明顿红、黑莓紫、深蓝色、宝石黑。

竞争对手，新雅尊最重要几张产品名片，是“高性价比”、“进口车”和“舒适性”，目前国内22万至30万元售价区间的中级车市场分化较为明显，传统的商务中级车市场需求在逐渐萎缩。更多消费者选择了售价相当的紧凑型SUV或个性化车型产品，在这一细分价格区间内，主力车型依旧是天籁、雅阁、凯美瑞、帕萨特和通用君威君越。新雅尊本就是进口车型，在其目标价格区间内，市场留下的发挥空间非常有限。