本田CR-Z第二代增加了“S ”运动模式

定位于轿跑车的CR-Z，其车身尺寸长宽高为4080*1740*1395mm，轴距为2435mm，车重1195kg。严格来讲本田CR-Z是没有同级别竞争对手的，但由于混动市场的车型数量较少，我们也没必要划分得太仔细，价格相当的混动车就放在一起比较了。其对手主要有一汽丰田普锐斯和雷克萨斯CT200h。

CR-Z的内饰风格极具科技感，尤其是仪表盘中灯光的运用。在其左侧的功能区中，布置了三种驾驶模式的选择：“运动”、“普通”和“经济”，在对应的模式下时速表盘背光会切换为红色、蓝色和绿色。而在去年巴黎车展上本田发布的第二代CR-Z车型还增加了“S+”运动模式，在期待动力性能的同时，我更想知道它将会有什么背光颜色呢?目前第二代本田CR-Z已在去年底正式在美国上市销售，新车起售价约为2万美元(约合13万人民币)。具体是否会引进国内还不得而知。

本田CR-Z采用时下非常流行的掀背式设计，前脸采用了“大嘴”设计元素，前突而饱满的车头搭配“大嘴”中网格栅，十分动感和时尚。是一款定位紧凑运动的全新混合动力车型，采用本田1.5L四缸发动机，搭配本田独有的Motor Assit混合动力技术。