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本田混合动力双门轿跑本田CR-Z自诞生以来,动力一直是肉肉的,就连增强动力的2013款中期改款车型,也不例外。本田御用改装品牌Mugen(无限)捕捉到了CR-Z的“求解救”信号,给CR-Z配上机械增压器,妥妥地动力大加码。
首先先介绍动力方面,本田CR-Z Mugen RZ依然搭载IMA混合动力系统,该系统由一台1.5L发动机和一台交流同步电机组成。但Mugen为这款自吸机加上了机械增压,最大动力输出为156马力(115千瓦),峰值扭矩输出为185牛米。再加上与该发动机相搭配的是一个IMA混合动力系统,该系统可输出20马力(15千瓦)的动力和78牛米的扭矩。相比国内现款车型(匹配7速CVT)123马力 (90千瓦)/167Nm的动力数据,改装后的新发动机数值上有很大的提升。
外观方面,这款CR-Z Mugen RZ的新车型相比2013款本田CR-Z车型也有巨大的变化,重点就是具备了一个流线型的车身大包围:包括一个前扰流板、一个经过改进的前格栅以及经过改良的侧裙板。此外,该车还配备了一个后扩散板、一个可调整的大尾翼更是夸张。此外,刹车卡钳、单边双出排气管等等,都毫无悬念地换上了Mugen的独家产品。其他的亮点设计包括一个可调整的悬挂系统、高性能的刹车片以及17英寸的合金轮毂(配以邓禄普Direzza Z II轮胎)。
本田CR-Z Mugen RZ车型将限量投产仅300台,仅在日本本土发售。新车将于今年11月底开售,起售价为4494000日元(折合人民币约35.9万元)。
内饰方面,本田CR-Z Mugen RZ高性能版的座舱采用了一套专属的蓝+黑运动座椅,中控台顶部则增添涡轮增压表。此外,新的转数表、新的挡把也一同出现在新内饰当中。