V3菱悦舒适性:怠速运转下非常的安静

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舒适性:发动机在怠速运转下非常的安静

V3菱悦舒适性:怠速运转下非常的安静

V3菱悦在怠速下非常平稳,传入驾驶室的噪音也很有限。时速在80公里以内时,噪音控制的不错,比较适合城市驾驶。

V3菱悦的座椅大小比较适中,包裹性不错。给我们印象最深的是前排座椅的调节方式,所有调节角度的扳手都在座椅垫一侧,初次使用时有些不习惯,当调节座椅远近时总想弯腰掏座椅下方的拉杆。

由于抛弃了传统的扭力梁式后悬挂而采用了多连杆式悬挂系统,在激烈行驶中让它的车尾随动性不错,但由于悬挂较软行程较长,造成了很大的摆动,乘坐的摇晃感很强。
 

 

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