酷暑出游 大空间安全家轿启辰D50成首选

酷暑降至，热夏难挡，你是不是也热衷于周末拉着全家人，一起去避暑消夏吃海鲜喝啤酒？全家短途出游代步工具必须要相当给力，要兼顾空间舒适性、燃油经济性和安全可靠性等方方面面的需求，所谓众口难调，需求的差异化带动了家用车市场的细分越来越明显。

家用车市场一直是众多汽车厂商的必争之地，自近两年限购令一出，一线城市的销售压力明显增大，汽车主流消费群体大有从一、二级城市向三、四线城市转移的态势，而二、三、四线市场消费能力有限，更加剧了A级车的竞争。合资品牌受限于成本的压力，即使遇到清库价格探底也一直未达到消费者的心理预期，更加剧了A级车市场自主品牌阵营角逐的白热化。无独有偶，虽说看上去市场空间很大，消费者的选择很多，但是真正从品质可靠、安全舒适、经济省油等硬指标去考核这些自主品牌的产品力，堪称技术过硬、性能稳定的主流家轿几乎又所剩无几。

今日小编就给大家推荐一款售价在6-8万元的大空间省油家轿——启辰D50。作为东风日产倾力打造的合资自主品牌，启辰上市一年即表现出强劲的生命力，以稳定的产品力赢得了傲人的销量，无疑是主流家轿的典范没有之一。

买房要看使用面积，买车当然更要关注空间利用率，在这一点上，消费者总有个误区，认为轴距、车身长*宽*高就代表了空间大小，这就像买房子有公摊一样，虽然建筑面积具有一定的参考性，但是里面的使用面积、布局合理可谓是大有文章。外观低调的启辰D50秉承“家用”、“实用”的原则，采用驾乘空间最大化设计，具有同级别最高的1838.9mm有效车长，空间利用率长度达到71%，宽度达到92%。

启辰D50各种小的置物空间丰富实用，充分满足了驾乘的需求。下面小编来一一剖析：

媲美中级轿车的驾乘感受

启辰D50前排头部空间及侧头空间分别达到125mm和251mm，特别是后排空间，启辰D50给后排乘客膝部腿部空间高达596mm，即使是身高180cm的人坐在后排也仍有很大余量，更值得一提的是，这样的空间尺寸与很多中高级车系的后排膝部腿部空间基本持平。难怪在同级别的家用轿车中素有“空间之王”的美誉。

启辰D50A柱后面的小三角窗有效解决了驾驶者转向的视觉死角，加之高车身设计，使D50视野相当不错，同时也大幅减少了交通事故隐患。

2013款启辰D50相比旧款，除增加时尚尾翼、电动后视镜，同时也对发动机ECU匹配进行优化，通过Cruise软件对整车的经济性、动力性能进行模拟测试和评估，优化发动机ECU匹配，同时对变速箱速比进行优化在保证一定后背功率的基础上，使工况分布尽量靠近经济燃油消耗区域。简单的说，就是通过发动机调教，2013款启辰D50油耗更低，达到综合油耗手动挡百公里6.0L/自动挡百公里7.2L。实际驾驶中，1.6L自动挡D50在城市道路上行驶的平均油耗为7个油。