启辰D50外观部分

启辰D50在去年广州车展一经亮相，便得到了许多人的关注，这是由于它与老款颐达有着颇深的渊源。相比原型颐达，启辰D50维持了原有的比例和轮廓，所以整体观感仍是稳重。但车头和车尾造型都是新设计，加上适当的细节装饰又让它多了几分年轻。总的来说，启辰D50有一副颇为讨巧的“大众脸”，相信能为大多数人所接受。

 虽然整体轮廓上可以看到颐达的影子，但在细节处理上D50还是有着自己新意的一面。亚光黑的横条式进气格栅，搭配两侧延展出的镀铬饰条，与前灯组之间有了更为默契的衔接，用“眉头紧锁”来形容整体前脸我觉得十分恰当。在车身数据上启辰D50也与颐达有着惊人的相似度，就长宽高轴距四项数值上来看，其中宽度、高度以及轴距三项均与颐达保持一致。所以启辰采用颐达平台而打造的推论不无道理。

车灯是启辰D50最有特色之处，类方形的大灯与进气格栅做了“连体”设计，就像多了一片眼睫毛，颇有新意。

进气格栅也是新设计，没有很特别的设计，但看起来足够顺眼、和谐。

车身侧面尾灯组的长度也进一步增加，能更好的提高车辆转弯的安全性。换个角度看启辰D50的侧面，俨然成为了颐达与轩逸的结合体。陡降的C柱与平缓的A柱形成发差，凌厉腰线从前至后一气呵成，轮眉的设计赋予启辰D50十足的动感，下部折线增强了整体层次感。

启辰D50的尾部与前脸形成了很好的呼应，微微上翘的设计体现出D50对时尚感与运动感的追求。圆润的保险杠加入了层次感很强的折线。缩放到全车来看，启辰D50后方的整体观感还是显得方正、稳重。

与前大灯相同，D50的尾灯也采用了不规则造型，上红下白的分层设计展现出十足的前卫感。尾灯设计跟上一代日产风雅(英菲尼迪M)有些相像，有意无意地显出其渊源。而后保险杠，则斯文地将后排气管口隐藏了起来。

轮胎是玛吉斯185/65 R15 88H轮胎，从数值上不难看出，搭配这款轮胎的用意就是为了舒适性考虑的。对此像这一类车型它们都有着一定的共性，那就是技术成熟、后期费用更低，品质上还会有一定的保证。