奇瑞继续领军自主车市场 瑞麟G6上市导购

奇瑞的全新高端车型瑞麒G6刚刚上市了,全系售价为18.98-25.98万元,价格已经上探到20万元的区间,因此引发了不少争议。其实自主品牌出高端车型已经不是一个新鲜事了,奇瑞的瑞麒品牌,吉利的帝豪品牌,已经相继推出了很多类似的中高端车型,例如瑞麒G5、帝豪EC8、帝豪EC7等。今天我们就来回忆下这些车型,并且看看一些先前上市的车型销量如何。

刚刚上市的瑞麒G6和之前上市的瑞麒G5外观十分相像,相同的镀铬横条中网是瑞麒的家族前脸,不过瑞麒G5的前大灯是上扬的,年轻动感,而瑞麒G6的大灯是平视的,更加低调一些。

瑞麒G5的车身尺寸为4717×1794×1473mm,轴距为2700mm;瑞麒G6的长宽高分别为4968×1845×1526mm,轴距达到了2820mm。瑞麒G5定义为中型车,瑞麒G6定位为中大型车,不过单从数据来看,G5更接近一些身材尺寸比较大的紧凑型车,而G6也只能和一些主流中型车相媲美。

高配车型上还配备了GPS导航、倒车影像以及ESP系统。舒适性方面加入了类似座椅加热、通风,座椅按摩,车载冰箱等功能。不过豪华感并不仅仅局限于表面的浮华,而是一种内在的、经得住考验的感觉,奔驰的商务座驾就能带给我们这种感受。

瑞麒G5和瑞麒G6的发动机都是自主研发的,其中瑞麒G6的2.0TCI发动机和瑞麒G5豪华型的发动机相同,最大功率116kW,峰值扭矩250Nm,与发动机匹配的是5挡手自一体变速箱。在目前20多万元区间内的帕萨特、新迈腾等车型相比,那确实是差了那么一点，那可圈可点的地方还是有的，但是我们还是期待它的好表现吧!

编辑点评:

瑞麒G6的高价上市的确很有争议,其兄弟车型瑞麒G5上市之后的月销量只能达到100辆左右,照这样看来,价格更高的瑞麒G6的前途真的是一片渺茫,毕竟它作为一款级别更大的车型,更加注重商务性,对于品牌影响力的依赖性也会更大,好在奇瑞厂家并未对瑞麒G6抱有太高的预期。