北京现代IX35：良好的操控 2.0排量足够

不可否认的是，在SUV销售市场，15-25万元售价向来是一个最具竞争气氛的价格区间，城市型SUV中，既有老牌日系劲旅CRV、RAV4等车型在其中盘踞已久，又有哈弗H6这样的本土热血青年挤占市场空间;大众途观将自己主推的1.8T车型密布在此，年初高调上市的东标3008也在销量上小露峥嵘，而同为韩系、同一平台出生的智跑更成为IX35最相似的对手。在这样不算狭窄的可选范围内，消费者最后为什么会选择北京现代IX35来作为自己的座驾呢?现在，小编我就拿手边的试驾车为例(2012款2.0四驱尊贵版)，来看看这款车为什么会这么受欢迎吧。

进入炎炎夏日，联合越野小编们也迎来了一辆非常“接地气”的车，那就是北京现代IX35。这款车在大街上的普及率相当高，从侧面说明一个问题，那就是它被很多人喜欢并且选择购买。

不可否认的是，在SUV销售市场，15-25万元售价向来是一个最具竞争气氛的价格区间，城市型SUV中，既有老牌日系劲旅CRV、RAV4等车型在其中盘踞已久，又有哈弗H6这样的本土热血青年挤占市场空间;大众途观将自己主推的1.8T车型密布在此，年初高调上市的东标3008也在销量上小露峥嵘，而同为韩系、同一平台出生的智跑更成为IX35最相似的对手。在这样不算狭窄的可选范围内，消费者最后为什么会选择北京现代IX35来作为自己的座驾呢?现在，小编我就拿手边的试驾车为例(2012款2.0四驱尊贵版)，来看看这款车为什么会这么受欢迎吧。

骄阳似火，我们的试驾车正好是白色的，看着就觉得干净又清凉。有数据表明，浅色的车辆，视觉上的可识别度更高，交通事故发生率较低;另外在北京这样的北方城市，浅色车辆还有一项更实用的作用，那就是车身上扑了灰，不像深色车辆那么明显，无形中就减少了洗车的次数，既省兜中银两，又节能环保了一把，实乃一举两得呀。

作为一款在市场上保有量很高的SUV车型，IX35的外观相信大家已经比较熟悉了。小编在此就以图片展示的形式，来为大家呈现它的风采。

IX35属于紧凑型SUV，2.0L四驱版本车身尺寸4420*1820*1690，轴距2640mm。最小离地间隙170mm，整备质量1505KG。

自IX25面世，就在强调其车身设计上“流体雕塑”的概念。有别于日系的中庸笃定，德系的饱满稳重，法系的浪漫轻奢，以及本土品牌常见的“意识流”风格，归类为韩系的IX35，在亮相之初就与众不同，复杂而流畅的线条，遍布车辆周身。这种相貌，自然绝不能用“低调”二字来形容。

试驾过程中赶上两个下雨天，玻璃上落满了雨点。于是我们按常规摁下玻璃升降键，希望能利用车窗上的密封条擦去大部分雨水。结果我们惊奇地发现，玻璃升上来以后，雨点几乎原封未动!四个车窗都是如此。

说到试驾感受，小编觉得北京现代IX35的2.0版本，在城市的日常生活中，已经足够用了。虽然它也配备了适时四驱跟差速锁，但作为承载式车身的城市型SUV，搭配的又是追求节油与舒适性的公路胎，所以最好还是别去要求它刻意去翻越恶劣路况。加速有力，操控轻松，这两点已经足够帮助IX35得到很多城市居民的欢心。

相对较为低廉的售价、合用的车辆配置，在城市驾驶中足够的动力储备，良好的操控性能，以及绝不窄小的车辆空间，综合起来为北京现代IX35打开销售局面立下功劳——甚至包括它并不低调的外观，喜欢这种“嶙峋”线条的消费者，他就是觉得入眼。如果让小编我用一句大白话来概括对它的试驾感受，那就是：北京现代IX35的确是比较适合日常家用的，而且2.0排量就已经足够了。