2013款途胜空间和动力篇

●2013款途胜空间篇

宽大的座椅可以提供不错的支撑性和包裹性，坐在里面感觉比较舒服。需要手动调节前排座椅的角度，但旋钮体积比较大，关上车门后使用会有些不方便。由于车身比较宽大，所以途胜有着很好的腿部空间。

后排座椅采用三头枕设计，舒适度很不错。后排扶手有两个杯架，为后排乘客提供方便。同时还配备了12V电源接口，整体设计强调实用性。

新途胜的后排座椅可以按6:4的比例向前翻倒放平，在座椅正常放置时，行李箱的容积为644升；而折叠后排座椅行李箱的空间可变为1856升。

中央扶手由织物包裹，扶手高度可以升降，并有两层储物空间，方便分类存放物品。不过体积比较小，储物空间比较一般。

●2013款途胜动力篇

在发动机方面，2013款新途胜继续沿用久经市场考验的动力搭配。采用CVVT技术的2.0升β-DOHC发动机，最大的输出功率为104KW，峰值扭矩184Nm。

本次实拍与发动机搭配的是5挡手动变速箱，这样的动力组合很好的继承了老款车型可靠耐用、使用维护成本低的优秀品质。

悬挂方面前为麦弗逊独立式，后为双连杆独立式。另外，相比老款，新途胜的钥匙采用的折叠设计。

●编辑点评：

2013款“重装上阵”的新途胜，将站在超过40万用户信赖和支持的基础上，与全新胜达、ix35一起，联手实现北京现代对SUV市场的全方位的“战略合围“，为不同需求的消费者提供适合的产品，实现丰富的人车生活。