创驰蓝天赋予进口马自达ATENZA顶级安全

全新进口马自达ATENZA，是全面采用马自达最新“创驰蓝天技术”和设计主题“魂动－SOUL of MOTION”的新一代产品群的第2款车型，是将马自达一贯提倡的“Zoom－Zoom可持续宣言”的理念升华到全新层次的马自达新一代旗舰车型。ATENZA作为年度最期待车型之一，它率先采用进口的方式引入国内，售价为24.88万。

SKYACTIV的中文名称叫做“创驰蓝天”。 “创驰蓝天” 技术是马自达一系列基于现有汽车工业技术的新技术集合，是在更高水平上将"驾驭乐趣"与"卓越环保安全性能"和谐兼顾的革新性新一代技术的总称。通过对汽车发动机、变速箱、车身、底盘等四大部分的技术创新，达到强化动力、降低油耗、节能环保、安全舒适的驾驶目的。

不难看出，这套技术的重点就是提升车辆的经济性，因此更具新意的动力设计就是技术上的重中之重。在更经济环保的同时，SKYACTIV的技术重点也包括提升车辆的安全性，因此车身、悬架等技术也同样是SKYACTIV的核心。目前阶段依然SKYACTIV技术是以内燃机为主，而到了创驰蓝天计划的后期（2015-2020年），马自达也会逐渐加大启停、能量回收等混动技术的比重，电动车也开始成为发展的重点。

创驰蓝天的汽油发动机SKYACTIV-G发动机入选了沃德十佳发动机，马自达2.0排量SKYACTIV-G发动机首次在普通民用车上实现了高达14:1的汽油机压缩比，引入国内后根据实际情况压缩比调整为13:1。

KYACTIV-DRIVE自动变速箱变速器在分级AT的基础上，努力追求"低油耗"、"直接驱动感"、"平顺的变速"，以集所有各种变速器优点于一身的理想变速器为目标。

SKYACTIV-BODY达到顶级水平的新一代轻量型高刚性车身，重量减轻8%，强度提升30%，在基本框架上尽可能采取以直线构成的“直线结构”，协调各部位连接部分使其充分发挥作用的“连续结构”。SKYACTIV-BODY的前后防撞梁使用了1800MPa的高强度钢材，底盘连接横梁多为直线，有效的降低了车身整体重量的同时在碰撞时的吸能传递效果也得到了提升，此外底盘截面设计处理的更为平整，有利于降低空气阻力提高行驶的经济型。

获奖记录：

2010年：12月3日1.3L SKYACTIV-G型引擎获得2011年第32届日本年度风云车特别奖。

2011年：11月18日1.3L SKYACTIV-G型引擎获得2012年第21届RJC年度风云车年度最佳技术奖；12月7日同型引擎获得

2012年日本燃烧学会技术奖。

2012年：2月22日1.3L SKYACTIV-G型引擎获得由一般财团法人机械振兴协会颁发之第9届新机械振兴奖。

2013年：1月31日采用SkyACTIV技术的马自达6获得绿色汽车技术奖。