Mazda ATENZA动力介绍

“Mazda ATENZA”全面创新高效动力总成，实现酣畅淋漓的驾乘乐趣。

•创驰蓝天2.0L汽油发动机

创驰蓝天2.0L汽油发动机通过技术革新，实现了13.0的高压缩比，同时让燃油效率与中低速扭矩输出得到了提升。全新Mazda ATENZA采用了多孔式喷油嘴、凹孔活塞、加长冲程并具有扫气效果的4-2-1排气管。在提供综合油耗6.6L的高燃油效率的同时，享受2.0L排量所不具有的轻快且有爆发力的驾驶体验。此外，变得线性敏捷的油门，能够忠实反应驾驶者意图。

•高效6速自动变速箱

创驰蓝天变自动速箱是为追求理想AT而研发的变速箱。通过大幅扩大锁止区域，实现了与MT换挡媲美的直接操控感，有力的起步和顺畅的变速，也提升了燃油效率，是一款高效的6速AT。

在手动模式下，可以通过方向盘换挡拨片进行换档操作。右侧设定为上移，左侧设定为下移。同时新设的直接模式，可以在挂D档的情况下直接用方向盘换挡拨片进行换挡操作。如果在一定时间内没有进行换挡操作，汽车将会自动跳回D档。

同时，全新“Mazda ATENZA”首次采用了强制降档开关（自动跳合）。它能根据用户踩踏油门的深浅程度，更加轻松地控制降档调低的时间。

此外，创驰蓝天变速箱还将扭矩转换器的功能专门用于起步，实现了环面的小型化。在改进离合器与活塞的同时，还实现了锁止离合系统本身的小型化。成功实现了扭矩转换器带来的强有力的起步效果、与起步后的锁定效果。