驾雪佛兰科帕奇 新老外观对比

雪佛兰科帕奇是通用全球化战略化所推出的一款产品，科帕奇出自著名的theta平台，当然他还有一个孪生兄弟就是欧宝安德拉。在这个集合了通用全球化汽车科技的研发平台上，曾经诞生了好几辆举世闻名的SUV，如庞帝亚克(Pontiac)第一款SUV-Torrent和土星(Saturn)。而科帕奇的名头显然没有前辈那么响亮，但在这次人文之旅的穿越中，这款7座的紧凑型SUV的表现却让人对其刮目相看。

我们此次试驾的这款是2012款的雪佛兰科帕奇7座四驱豪华版，这款车型是2011年改款的科帕奇车型，并且仍然是原装进口版本。其实以国内火热的SUV市场来看26万左右的价格相对其进口的身份并不算太贵。整个科帕奇的外观看上去很低调也很中庸，但外观设计的非常协调而且很富亲和力。

前脸是相比老款雪佛兰科帕奇改变较大的地方之一，2011年科帕奇改款，将原有的进气格栅加大，形成了大嘴的前脸造型，但科帕奇的“大嘴”并不是那种凶狠的攻击感觉，相反有点“怒目”造型的大灯却为其增添了几分犀利。大灯配备了自动开启功能，但并没有采用氙气光源，是配备透镜的卤素大灯。

车身侧面与我们熟悉的老款科帕奇线条基本一致，一条腰线从后至前倾斜划过，简洁并且富有力量感。现在的雪佛兰科帕奇对前轮翼子板上方的进气口造型进行了一些修改，不过这个侧进气口是被封死的，并没有什么实际的导流作用，侧面车门下方的脚踏板可以方便您上车蹬踏，宽度不错并且带有防滑颗粒。

单单从车身尺寸来看，雪佛兰科帕奇在同级别车型中并不算太小，相比主流一点城市SUV列如大众途观，在尺寸上雪佛兰科帕奇可以说还要更大一点，但是实际的视觉效果刚好相反。科帕奇的前脸不是扁平设计，所以车身看上去不是十分的宽，导致视觉效果并没有实际尺寸那么大。

2012款的雪佛兰科帕奇与老款车型的尾部区别并不大，左右双出的排气为其增添了几分运动感，适当的镀铬装饰并不会显得太浮夸。后保险杠上是3点式的倒车雷达，新款的尾灯更加晶莹剔透，不过仍然没有使用LED光源。

我们试驾的2012款的雪佛兰科帕奇采用了宽5幅条的18寸铝合金轮毂，宽幅条更具力量感，而235/55R18的邓禄普轮胎能在保证抓地力的同时还妥协一定的日常驾驶舒适性，非全尺寸的备胎被悬挂在底盘后部，这样不会占用车的后备箱空间。