多款动力可选 风云2将换新内饰/加天窗

09年11月上市至今，时隔不过半年多，奇瑞方面就已开始着手进行针对风云2的各项改进工作。其中的重点之一就是人机工程方面的改善；至于如何改善，一直都是众人关注的焦点，直至近期有网友曝光全新改款风云2内饰后，具体改进方案才逐渐清晰明了。

全新改进的内饰其实在外观轮廓上尽量不涉及原有的结构变更，这是必须考虑的重点因素之一，如若全部推翻重来，除了要改变仪表支架结构外，还要重新涉及碰撞等多方面的制约因素。这显然不符合改进的重点--人机工程的改善。根据目前诸多车主的反馈，人机工程方面最大的弊病就是仪表台下半部分的设计还需提升，空间不够宽敞，偶尔会出现与膝盖发生干涉的现象。因此我们可以看到谍照中的改版内饰，在不涉及更改结构的情况下，只取消双眼（左右各一个长条状显示屏）设计，取消除了带来前视视野的改善外，还能适当提升整个仪表台，虽然幅度不大，但对于前排乘员的腿部人机工程的改善非常明显，哪怕是一厘米的抬升。

除了"双眼"取消外，中控型面变化不大，但在细节上相比现销款车型变化不小，原先带有"顶盖"的纳物盒改为纳物格，而音响设备通过谍照看取消了原有的一体化设计方案，转而采用2DIN设计，与现在的QQ3、旗云1的音响格式相同，好处之一是多出一个纳物格，同时为音响升级打下了基础，在不破坏原有轮廓的情况下轻松纳入一台6.5英寸的DVD显示屏幕。

通过两图的新老内饰的对比，就能发现更多的细节变动，原先无缝式副驾驶台气囊改为普通式样，而且副驾驶台近乎与底盘平行，这个细节的变化充分表明整个仪表台采取了抬升设计。另外变速器档把也做了适当改进，采用了现销款旗云2的档把头，整体提升了视觉效果，至于其它方面的改进，限于图片的清晰程度，无法做更近一步的分析。

内饰的改动看似是本次小改的焦点，这是因为其外表是视觉触及的第一步，而由次得出减配的话题就过于草率，首先由人机工程角度看，安全性的提升才是重点，除了改善腿部空间外，对于碰撞时减少膝盖损伤也有更大的益处；其次取消一体化音响易于车主自己动手DIY，以最小的代价获取更多的改装乐趣；最后除内饰的变化外，风云2还在测试天窗版车型、1.5AMT车型以及可能会为其新增动力型号。