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2012款瑞虎装配了DVVT发动机,至少在这款五速手动变速箱车型上,它起步很有力,通过简单的试驾,流畅度还是不错。瑞虎的悬架偏硬,过减速带的时候车速稍快就会有回馈非常硬的颠簸感。
瑞虎1.6DVVT发动机的动力表现与搭载同样动力系统的奇瑞A3有些相像,动力输出相对自身1.3吨左右的整备质量来说表现得比较内敛,可以满足一般家用的水平。1挡起步速度提升比较缓慢,在城市驾驶中显得有些迟钝,但过坑洼路段却十分有利,但在2、3、4挡行驶时,却能充分感受到车子的冲劲,这得益于DVVT发动机在3900rpm产生最大扭矩160Nm,不过这款车毕竟是1.6L,如果想要干脆的提速,2500rpm以上的转速,适时降低一个挡位会有更积极表现。
瑞虎使用的是93号汽油,1.6DVVT的发动机对于动力提升达到了6%,油耗降低更达到了20%,可以说是非常的省油,节油方面也是瑞虎比较大的优势。它的工信部综合油耗为7.0L。而在快意之旅中瑞虎也再次举行了它们的经典活动项目——节油赛。在200多公里的高速路段也体验瑞虎的优秀节油性能。在200多公里的行程中,耗油量只有11升。
编辑总结:2012款瑞虎装配了DVVT发动机,至少在这款五速手动变速箱车型上,它起步很有力,通过了短暂的试驾,整车的感受还是不错的,充沛的动力以及超低的耗油量都是他的优点,更为精致的内饰和有益的做工,都证明国产品牌在不停的进步。追上合资品牌的低端车型已经是不远的事情了。祝2012款瑞虎走得更远。