2011款福特野马GT 5.0L V8动力细节发布

近日，福特官方正式发布了一段有关于2011款野马GT车型所将配备的全新5.0LV8动力的录像片段，这套动力组合的看点无疑就是，福特最新的可变凸轮技术Ti-VCT和液压导向滚子气门摇臂RFF，另外引擎内部还增置了全新的活塞冷却喉。基于新增的引擎技术，这款5.0LV8的性能指数也得到了相应的提升，最大马力达到了412hp，峰值扭矩则为390lb-ft。

当然除了以上提到的主要改进外，新的V8引擎在内部构造上亦有其它相应的升级，包括采用了全新的4气门式缸盖，带铸造缸套的铝质缸体以及全新打造的曲轴和活塞连杆组，另外其还在排气系统方面亦有升级，全面的提升使得2011款的野马GT将具备更优的动力指标和燃油经济性。

这次福特官方发布的片段虽然没有说明这套V8动力的具体油耗表现，不过据海外媒体预计，新款福特野马GT5.0LV8的油耗表现将被设定为城市道路，自动车型为百公里9.4L左右，相对于美国肌肉跑车一向居高不下的油老虎形象，2011款的野马GT5.0LV8显然更具吸引的燃油经济性。