铃木新羚羊——后排空间小，实用性稍逊

铃木新羚羊——后排空间小，实用性稍逊

羚羊的前身是1994年问世的铃木Swift，自2000年引入到长安铃木后，以羚羊为品牌名先后推出羚羊世纪星、1300和羚羊OK款，排量也由1.OL提升至1.3L，不过售价已由最初的1O多万元下拉到5万元区间。新羚羊是长安铃木全新力作，有3种不同规格：普通型、舒适型及豪华型3种。

新羚羊多少还是有些新瓶装旧酒的意味，因为除了外观和内饰有些许变动外，动力和底盘部分基本上保持了原样。老实说，新羚羊非常适合日常在城市行驶，不过由于发动机排量较小，动力储备不充足，在中途超车时要留出安全距离。不过作为消费者来说，选择它的理由也很简单——经济、维修方便。

羚羊配备了重量轻、散热快、节油性能显著的铃木G系列全铝发动机，显得经济又实用。虽然羚羊经过几次改款，但其动力、底盘没有实质性的变化，车身尺寸也比新款同级车略小，而且新羚羊的外形略显中庸，配置给人感觉也过于普通，但这种简约的设计也迎合了一些消费者，再加上其良好的节油性，足以引起普通工薪阶层的共鸣。