奇骏内饰介绍

拉开车门坐到驾驶席上，感觉变化不明显，是的，整体看来新奇骏中控部分确实与老款如出一辙，还是那样简洁硬朗，与外观设计风格相符，但是仔细观察后也会发现小细节的不同。

透过造型稍微有些超前的方向盘，我们看到新款奇骏的仪表盘神似大众，转速表和时速表中间多了个小液晶屏，用来显示行车电脑信息。相比老款车型的仪表盘可能稍精致了一点，不过这仅仅是个人审美罢了。

奇骏的内饰初看上去非常熟悉，不仔细留心的话还以为坐进了逍客里面呢，实际上除了整体设计稍有不同之外，有很多零部件都是通用的，包括方向盘、仪表台、音响面板、自动空调面板、四驱旋钮等。

但其实奇骏也不是这么简单，相比逍客整体弧形、比较平滑的中控台，奇骏在中控台更多加入了一些平直的线条，出风口也改成方形。音响和空调面板两侧加入两条银色装饰板。

 在这款2.5车型上，我们看到了VDC车辆动态控制系统，相当于我们常说的ESP车身稳定系统，但不是全系标配，只在2.5L的三款车型上才有。

而奇骏的无匙启动也和所有其他日产车型一样，只需按一下车门上的黑色小按钮就可以解锁，但着车的话还需要去拧点火开关，只不过不需要插入钥匙，而如果遥控钥匙没电的话还可以用普通钥匙点火。

虽然日系车一直在我们的印象里面都是做工精细但用料不是很足，特别是中控台材质单薄，但奇骏颠覆了我们的这个印象，中控台整体和门板上部都覆盖了软性塑料，触感比较好。

 而它的自动空调和四驱旋钮的设计和逍客一模一样，阻尼感也没有区别，虽然所需要的力度不是很大，但里面的档位很清晰，回弹的力度也比较舒服。