静态评测长城腾翼C30 空间很大/做工细腻

自主品牌车型在使用及驾驶方面，总不能给我们很好的印象。对于我身旁的这台长城腾翼C30（报价参数图片），我想也是如此吧！从见到它的那一刻，平易近人的外观、视觉冲击力并不足的整体感，让我认为它只不过是一台家用小车。也许低廉的价格换来的只是做工粗糙的内饰、一切不合理的设置。我给了自己一些勇气和希望，希望得到的是满意的答案。这会成为现实吗？

外观做工品质出色车身尺寸优势明显

读取了腾翼C30的车身尺寸，在车宽及轴距方面给了我不小的惊喜，1705mm的车身宽度以及2610mm轴距，让我开始对它有了些许好感。至少，以这个尺寸来衡量，它已经达到了紧凑级车的标准，但你不要忘记的是，C30售价仅为5.89万。

转身看到尾部，大灯造型及饱满的曲线表现出色，让它在与合资车型竞争时多了一些信心。尤其车长4452mm、车高1480mm，为车内空间营造了不少的好感。我相信，尺寸的大小，还是能够决定车内空间的，我们会在空间介绍篇为您揭露。

中国消费者购车时有个奇怪的现象，喜欢看一看钣金接缝大小与保险杠的硬度，当然他们认为这些会影响安全。的确，保险杠的软硬更多会影响到行人保护方面安全，那么采用摸起来软软的复合材料，更好的缓冲车与人接触时的力量。没有想到的是，大灯与机盖、车身钢板三者的接缝非常均匀，且缝隙不大，这可以看出长城有意在注重车辆品质。

车身侧面，“前低后高”的效果营造出很好的运动氛围，车头相比车尾部更修长，像是一台轿跑。采用的带有外转向灯的后视镜，可以提供给其他车辆更多的行驶信息，安全性大大提升。看到车门上的拉手，我很想拉动下感受其质感。结果，让我稍有些失望。开门感觉有些松垮，并不是富有质感的。

做工品质是C30的强项，尾部尾灯处与钢板的接缝与前大灯处相同，都是非常细腻的，接缝宽度很均匀，给人很好的视觉感和安全感。

着重说下它的使用情况。前大灯造型中规中矩，采用远/近光一体形式，这也是近几年较为流行的。C30不会采用氙气灯，这是不出乎意料的，只要照明效果不错就可以了。虽然没有测试光的照明效果，但我相信它是没有问题的。

C30采用了较为普遍、使用效果不错的有骨雨刷，雨刷效果不错，与玻璃接触的比较夯实，不会出现刷不净的情况。车身在制造时，并没有采用德国大众品牌宣传的激光焊接技术，但这句话说的有些牵强，毕竟C30是经济型轿车，何必要那么严格要求它。

在轮胎选择上，C30选择了国产佳通品牌，尺寸为185/65R15。这说明这款轮胎是更加注重舒适性的，匹配1.5L发动机的动力还是没有问题的。

在车内驾驶席座椅下方，配置了油箱盖开启。在车外，是无法用钥匙或是自行打开的，这样一来安全性大大提升，也防止车体被损坏。

内饰设置实用性强选材方面表现一般

内饰采用黑色、米色和亮银色的颜色搭配，给人很强烈的层次感。黑色被安排在中控台的最上端，以防止强烈的光线照射反光至人的眼中。中控功能控制区域采用亮银色，看起来很有运动感。车内下方采用米色，家庭味道很足，感觉很温馨。

车门同样采用黑色与米色与亮银色搭配，车内门把手感觉有些小，开启时有些不便。组合式的车窗升降器，只有驾驶员车门一侧是一键式上升/下降，其余车门窗均不配备一键式开关。

C30的方向盘采用复合材料材质，并非真皮。但握起来手感还不错，并配有音响调节等按键。仔细观察真皮方向盘缝制质量，我们感到非常高兴，因为它绝不亚于合资品牌车型装配工艺，甚至比合资车型更好一些。

车辆大灯开关档位清晰，模具质量较好，但是材质还是欠缺一点。空调出风口上下左右调节还带有阻尼感，说明现在自主品牌车型也在注重这些细节之处，同样可以说明厂家也在向中国消费者“妥协”。

方向盘前方的组合仪表，转速表与速度表左右对称，每个仪表显示下方还有相应的数据显示。在转速表内下方，标有油量以及水温显示；速度表内也包含了设定里程与总行驶里程的数据显示。

中控台功能控制区域，分别安置了音响区和空调区。音响区可以收听FM等调频台，也可播放CD音响。从按键触感上分析，每个按键稍有点松散，但整体感能够让我们满意。空调区采用旋转式调节，每一次旋转都会感觉到阻尼的存在。

在中控台选材方面，我们是有些失望的。因为做工实在是不错，所以让我们对材料变得敏感。车内呈黑色的材料是硬质塑料，手感并不好。拉开手套箱，也取消了阻尼感。看来，经济型轿车还是很控制成本的，但是阻尼的存在也并不会让我们有多开心，因为这并不是非常重要的。

下面，我们研究下音响控制区如何使用。整套系统的开关需要按下PWR（power），AUD是进行声道调节的。CD光盘入口在最上端，直接放入即可收听。而其余按键，图中已经标识清楚，请您参考。

空调区域左边为出风口方向调节，可以进行头部出风、足部出风、除雾等。右侧为空调出风温度调节，可以将温度调节到自己合适的温度。其中，还包含内外循环调节。在空气清洁的时候，尽量打开外循环，这样可以吸入更多新鲜空气。

我们来说下座椅给我们的感觉。C30的座椅乘坐感较好，面料软硬适中，可以提供一定的支撑感。面料并不是真皮的，但看起来有些真皮的味道。只不过，这种复合材料的座椅成本较低，擦拭方便，但透气性很一般。

储物空间多而巧妙使用起来更加方便

谈起空间，也许你会认为这款小车不会给你什么惊喜。但，我想你能够慢慢听我叙述。首先要说，510L的行李空间就可以让你容下很多物品，但由于开口宽度偏小，所以不能放下太宽的东西。看到一些细节，我不得不说。后备箱盖内侧装有隔音棉，对于隔音降噪确实能够起到很好的作用。裸露的支杆，对于C30而言也不能多说什么，为了节省成本，也是无可厚非的。

车门上，只能容下一个饮料瓶，相对来说不是很大。而且储物空间呈条状，只能够放下小腰包或小皮包之类的。这一点，我认为C30做的不够好，实用性不是很强。

进入车内，方向盘的左下方安置个小的储物盒，可以放下手机或者零钱，这些都是没有问题的。对于一些小的物件，基本可以能够应付。

中控台最上端，一个看似导航系统的位置，其实也是可以放下很多东西的，笔者利用自己的手机进行了实际测试。从高度看这个储物空间有10cm，宽度大概有18cm，所以对于放几盒烟还是不成问题的。

想开个玩笑，烟灰缸能不能算是储物空间呢？我认为算是放垃圾空间吧......要说的是，不但里面存有点烟器，开启时还带有阻尼，感觉很高档！赞！

手套箱空间不是非常大，但是基本是够用了。手套箱对于消费者而言，只不过放个说明书而言，其实大了确实也没有必要，毕竟车内不能和家一样，放一些不太能用的上的东西。

如果你觉得手套箱空间小，那么给你推荐一个储物的好地方——扶手箱。这个扶手箱真的很实用，开口角度很大，也能够容下许多东西，至少能够放下4个饮料瓶。当然，它也是一个让你的右臂休息的好地方。

真的没想到，在这个扶手箱的背面，还可以容下一个饮料瓶。试想，坐在后排的乘客喜欢喝茶，会随身携带一个茶杯，如果放上去，会不会让它赞赏不已呢？相信你的心里也是很开心的。

以上说的都是储物空间，下面介绍下乘坐空间。先要和广大用户道歉，我并没有安排模特坐在车内。但要告诉您的是，本人身高175cm，体型偏瘦，这张图片是本人在调后坐姿后呈现的前后排空间，最后要补充一句，这是真实的空间。因为它的车内空间真的很大，有些让人出乎意料。

后排的座椅可以进行翻折，可按照4:6的比例折叠。这项配置已经不是新鲜配置了，但在实际使用中会感到很方便。对于一些较长的物品，譬如一幅镶嵌好的国画，如果放入后备箱，基本不能完全装下。但将后排座椅折叠后，既可乘人，还可装物。