当前词条:荣威350导航来源:网上车市网友或论坛
只身一人矗立在陌生大都市的街头,无论是谁都会有茫然无措的感觉,更何况这里是“魔都”上海。4月中旬的一天,接近30度的气温让它在我这个北方人眼里变得更加莫测。原定四天的工作安排进展出奇的快,留下了两天的空闲时间。可当我来到繁华的上海市中心就傻了眼,人生地不熟的我怎么打发这两天的时间呢?对了,找个在上海的朋友让她带我转转。
见面第一眼就看见我朋友开着的白色荣威350,倒是与她的风格很搭。朋友在上海5年,凭借出色的能力打拼出了一片自己的天地,这辆车就是不久前刚刚添置的。
先找个地方吃饭吧,聊天叙旧是必不可少的。在见面地点旁边有一家颇有江湖气的小馆子,之前我也有所耳闻,正好见识见识。朋友毫不犹豫地坐进峨嵋派,我也只好入乡随俗。酒过三巡、菜过五味,我也直接提出了让朋友带我逛两天的想法,不过朋友却犯了难,工作日哪里有时间陪我闲逛?不如这样吧,我把车借你用,有它你也能逛逛上海。
——在自己开车虽然有意思,但我不认路啊,况且上海的道路我看了半天地图也没整明白!——没事,我这车有导航——导航我用过,感觉不太靠谱,而且我也不大会操作——没关系,这车导航很方便,你用了就知道了...
出了饭馆坐在朋友车上她就开始给我讲解导航用法:打开系统、拨通电话、说出想去的地方,导航路线瞬间ok。看朋友驾轻就熟的操作,好奇心让我恨不得把她从驾驶座上推下来,好吧,我再忍一会儿...
送到目的地,车钥匙交给我,她就头也不回的走进了办公楼...也好,现在就剩下你陪我了。上车系好安全带,打开Inkanet系统,让我想想首先想去哪里?对,先去东方明珠吧,我一个外地人来上海当然要看看这座地标性建筑。当然,我另一个考虑是它很显眼,就算导航不给力,凭眼睛也能找到。说走就走,点击一键服务,进入呼叫界面...“对不起,您的电话已停机...”这都可以?你不是搞我吧?大姐刚才还拨了个电话呢,合着刚才余额就剩三毛了啊?
用手机拨通了InkaNet客服电话,询问InkaNet充值问题,客服亲切地告知只需购买全业务充值卡就可进行充值,并建议我到附近营业厅购买。于是进入地图界面进行兴趣点搜索,找到最近营业厅,进行导航。人工搜索操作几分钟就能搞定。
最近的营业厅离着不远,按照导航指示路线开车很快就找到。进入营业厅询问被告知:只有一种充值卡,就是所谓的全业务充值卡,这个问题我至今没弄明白。好在买的充值卡可以使用,充值过程和一般智能手机一样,在电话界面拨打10011根据提示操作就可以。
充值完成,继续我寻找东方明珠的旅程。这回有语音导航就方便得多了,你只需告诉客服你要去的地点,其他的交给客服。不过在通话过程中我发现了两个问题:其一、可能是不同客服的麦克调整问题,在不更改任何车辆设置(包括音量)的前提下,不同客服的声音大小差别很大,所以每次通话时最好做好调节音量的准备。其二、如果你不知道周边道路状况,在去目的地之前还是先预习一下的好,这样会很好的方便你和客服人员之间的沟通。当然,除非你找的地方是独一无二的,就像我马上要去的东方明珠电视塔。
在去东方明珠的路上,导航系统能很及时地提醒转弯、并道,并且不同距离会多次提醒,另外摄像头测速点等也会有提示,开起来很省心。对于上海的道路最怕的莫过于高架路和立交桥的走法,这点在荣威350导航上也能很好的体现,一目了然的实景导航起到了至关重要的作用。
玩了一天该就近找个住的地方。拨通一键服务,跟客服说“帮我导航到最近的如家酒店”就可以轻松实现,关于这点就不多说了。
第二天下午我就要返程,正琢磨把车还了以后打车去机场要多少钱呢,朋友打来电话了:我要去机场接人,你今天早点去顺便把车给他吧...我这朋友也真会省事。也罢,利人利己何乐而不为呢。吃完早饭就免不了打扰Inkanet客服帮我导航到虹桥机场。不过问题来了,我要到虹桥T2航站楼,但因为InkaNet使用的是google map同步的地图,由于google map至今没有标出虹桥机场2号航站楼,InkaNet也受其连累。新虹桥规模之大、路况之复杂让人叹为观止,没有详细走法肯定走错。但现在也没有其他办法,硬着头皮到附近再说。
从浦东去虹桥必须过黄浦江,可以选择过桥或者隧道,我住的地方最近的就是走延安路隧道。通过隧道时卫星信号消失,导航系统通过车速继续沿路在江底行进,在出隧道的第一时间重新定位,重新定位后坐标偏差几乎没有变化,这一点值得称赞。
临到虹桥机场,车辆开始出现“贴地飞行”的状况,这是由于道路没有更新,车辆坐标无法定位的缘故。造成这点的,主要是提供数据的供应商还没有作出相应的更新,相信他们将更新的数据提供给Inkanet系统后,这种情况将会随之改善。
然后自然是各种走错路、各种紧急停车和问路。最终到达T2航站楼的到达停车场地下2层的时候我已经满头大汗,这次经验教训告诉我无论导航功能多么强大,在关键时刻还是要靠自己。要接的客人已经在停车场等了很久,在偌大个停车场接头也是个技术活,不过虹桥T2停车场得水果分区法还是很聪明的。交过钥匙,告别陪伴我两天的这台白色荣威350,心中有些恋恋不舍,同时也祝福这位客人能顺利开出机场。
总结:InkaNet导航系统的硬件无需置疑,软件上存在些许小问题,比如地图的及时更新(据了解inkaNet地图即将在7月提供升级服务)、搜索的优化、一键服务的客服业务素质等等。虽然InkaNet目前还并不完美,但其幕后开发团队还是比较努力的,据内部消息透露,InkaNet将在年中再次有功能重大升级,届时,相信这些小问题应该可以得到解决。