新骊威安全与配置——配置有所增加
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新骊威采用组合区域车架机构，能有效利用可溃区域缓冲能量，同时高强度的驾驶舱保证生存空间。由于新骊威与老骊威在车架机构上并没有改变，因此参照老款骊威在07年4月的C-NCAP测试成绩，具体数据如下：
从图表中我们看到了测试车辆配备双气囊，在完全正面碰撞中，胸部成绩欠佳，而在侧面碰撞中，胸部的成绩较差，最终获得了4星的成绩。
在其他主动安全配置上，新骊威全系配备前双安全气囊，而在主动安全配置上，ABS+EBD+BA也为全系标配，在同级中表现中规中矩。此外，新骊威顶配的炫能型上新增了倒车雷达，提高了倒车时的便利性及安全性。
在其他舒适性配置上，新骊威新增了AUX接口，并且为全系标配，提升了实用性，此外，在顶配的炫能版上新增了真皮座椅（车厢布置版块有详细介绍），更显档次。关于其他详细配置，
