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1.双VVT—进气、排气双可变气门正时,进气、排气双可变气门正时技术是发动机在较宽的转速范围内获得更好的动力性和燃油经济性,还可以改善发动机的排放性能。
2.VGIS可变长度进气歧管发动机低速运转时,空气沿着弯曲而又细长的进气歧管流进汽缸,增强了气流的惯性,改善了燃烧过程,发动机中低速燃油经济性提高;更省油!
3.ETC——电子节气门通过传感器,传送油门踩踏深浅与快慢的讯号,从而实现油门功能的电子控制装臵。这个讯号会被车载微机接收和解读,然后再发出控制指令,要节气门依指令快速或缓和开启它应当张开的角度。这个过程精准而快速,而且不会有机械磨耗的问题。
人机工程全面优化-操控 五菱荣光升级产品通过对变速系统的进一步优化改进,换挡更清晰、平顺,操控性更好。
五菱荣光加长 荣光加长版从驾驶员座椅到尾门长度达到了2700mm,方便客户装载更长的货物;荣光加长版最大有效承载空间达到了5200升,比其他品牌的大微客空间容积大了25%以上;
五菱荣光加长版采用3.05米的超长轴距,高速不发飘,受侧风影响小,行驶稳定;加上目前微车当中尺寸最大的10吋刹车真空助力器,进一步加大了刹车制动力,刹车又快又稳;
五菱荣光小卡货箱是目前市面上销售量最好的微货当中最长最宽的;而且轴距最长,比普通加长的单排货车都要长350mm 五菱荣光小卡在承载区域采用了7根加强横梁设计;
语结:五菱荣光以时尚、大气、稳重的外形设计被视为微车经典,相信百万用户的选 择,不会有错。