雷诺科雷傲性能出色的进口SUV

进口车以前在国内并不常见，不过随着贸易往来的加强，买一辆出色的进口车已经不再困难了，雷诺科雷傲就是其中一款表现突出的车型。

新款科雷傲前脸更加强化雷诺徽标，LOGO尺寸进一步放大，进气格栅的布局也围绕LOGO的轮廓展开。LOGO的下半部分嵌入了梯形进气格栅中，格栅尺寸更宽大，两侧延伸到大灯边角。而大灯和保险杠下部进气格栅和雾灯等区域设计都完全沿用现有设计。这样的风格将成为雷诺品牌的共同特征，新设计最早出现在2010年巴黎车展上的DeZir概念车，后续的ZOE纯电动概念车等都采用了这样的设计。

配置上，科雷傲配备了智能卡钥匙/一键启动功能、智能电子手刹、带限速的巡航定速、带紧急制动辅助系统(AFU)的ABS、ESP电子稳定系统、6安全气囊、带废气传感器和空气循环的双区自动空调、电动真皮座椅及电加热功能等。而科雷傲四驱车型还特别配备了自动坡道起步辅助系统和HDC陡坡缓降控制功能。

此外，根据车型配置差异，新款科雷傲仍然配备225/60 R17和225/55 R18两种规格，不过会有新款式的铝合金轮毂，银色和黑色相间的10辐条轮毂更加富有运动感。车尾则没有任何变化，完全沿用现有设计，包括尾灯组部分，也并未升级如今流行的LED灯组。

除了外观，新款车型动力上的变化才是核心，这意味着新款雷诺科雷傲的定价定位也会因此有所调整。主力车型仍然沿用目前的2TRA703型号2.5L发动机，而新增的一款机型则是型号M4RK737的2.0L自然吸气发动机。