奥迪Q7安全碰撞测试解析

奥迪Q7的奥迪品牌的顶级SUV车型，与大众途锐、保时捷卡宴出自同一平台，在国内也是十分畅销的车型，而它的E-NCAP碰撞成绩却不甚理想，E-NCAP中它最晚的碰撞记录是2006年，成绩为成人保护和儿童保护碰撞成绩都是4星，行人保护成绩为2星。

测试车规格：

车型：奥迪Q7 VR6 FSI, LHD

车身类型：五门SUV车型

上市时间：2006年

整备质量：2195kg

VIN的评级适用车型：适用于所有奥迪Q7成人乘客保护：四星（30分）

上图从左到右分别是正面碰撞司机、正面碰撞乘车和侧面撞击司机的示意图，其中绿色区域表示保护最好，往下次之，红色表示最差，从上图我们可以看出，对于驾驶员的保护上，奥迪Q7对于驾驶员的胸、大腿和膝部以下部位保护的都不是很好，原因是在正面撞击的试验中因为焊接的原因，导致成员的腿部区域变形，另外，仪表板结构也存在潜在风险，对于司机的膝盖和股骨侧面有影响，奥迪已经表示，他们现在已经改善了这部分的生产控制。

儿童保护：四星（39分）

奥迪Q7后排被赔了ISOFIX儿童座椅接口，对于儿童的保护还是不错的，不过排乘客座位的安全气囊不能被禁用，还有对于座位的的儿童约束使用标签警告没有满足欧洲NCAP的要求，影响了它的最终得分。

行人保护：两星（15分）

从上图中我们可以看出，奥迪Q7保险杠对于行人小腿部的保护是最好的，然而，引擎盖领对于行人腰部和小孩的头部保护不到位，但是对于行人的头部保护较好。

安全配置：

从上表中我们可以看出，在安全配置上，奥迪Q7可以说是对前排驾驶员有着非常好的保护，前排正面气囊、侧面身体安全气囊、侧面头部安全气囊，但是并没有配备膝部气囊，同时安全带限力器和安全带未系提醒也有配备。ISOFIX儿童座椅接口只有后排座椅有配备。

从以上的内容我们可以看出，奥迪Q7整体碰撞成绩为4星，主要还是测试车辆由于焊接原因开裂，所以影响了碰撞成绩，但是随即奥迪公司就宣布已经将生产流程改进，在这里也希望这种开裂的情况不会再发生了。