速锐 上市展现新风采

比亚迪汽车都以丰富的舒适配置成为旗下车型的主要卖点，虽然在部分细节造工上显露出不够成熟的一面，但更为亲民的售价，让众多手头资金并不宽裕的消费者，实现了加入有车一族的梦想，看看多年来在市场打拼的比亚迪F3就可以知道，性价比高才是能够在目前国内车市站稳脚跟的主要因素。

随着收购海外闻名的零部件品牌，以及与奔驰联手开发电动车等一系列的举动，可以看出比亚迪并未对受冷的车市放弃，而是采取更主动的做法寻求突破。既首款搭载涡轮增压发动机和双离合变速箱技术的比亚迪G6惊艳上市之后，带有遥控技术的全新比亚迪速锐以6.59至9.99万元的售价，正式宣布入侵紧凑家轿的阵容，究竟其具有哪些实力向对手宣战呢？

首先在外观造型上，比亚迪速锐展现出个性独特的一面，整体设计并未带有一丝的模仿元素，特别是全新的“U”型前脸让人觉得耳目一新，加入了镀铬元素的中网设计为提升车型的档次可谓是功不可没，内部的网状小孔造型也比同品牌其他车型大有改观。

 与中网连为一体的柳叶形大灯显得尤为动感，并一直向两端延伸，值得一提的是，灯组内部装有自动头灯功能和大灯高度可调是全系车型的标准配置，确实让人感觉挺实在。圆形雾灯周围均是黑色塑料材质，前2后4的驻车雷达配置在10万以内的级别已经是相当的难得。

作为一款紧凑型轿车，比亚迪速锐的车身尺寸为：长4680mm×宽1765mm×高1490mm，轴距为2660mm。与同级别车型相比，速锐在数据上表现的非常出色，2660mm的轴距不仅比F3提升了60mm，甚至超越了加长后的大众新速腾，所以后排空间优势明显。

 全新的侧面造型亦是不同于F3或者说是花冠，完全融入了自主设计的语言。虽然整体给人的感觉依旧是中规中矩的三厢车，但是不再像F3那样的呆板，刻意凸显出的腰线显得很有活力。后视镜的功能也十分强大，集成了转向灯、迎宾照明灯以及盲点摄像头等功能。

 速锐的尾部整体设计感觉比老款更加的厚重，感觉与比亚迪G6有些相似，采用了简约的设计风格。炫彩尾部品牌发光LOGO，极具现代科技之美，夜间效果更迷人，满足个性需求。菱形轮廓尾灯则与前后贯通的腰线完美衔接，车身更和谐流畅，动感时尚，并且采用LED灯组省电耐用。

 全系标配16英寸十辐铝合金轮毂，造型酷似鲁冰花，综合了运动和居家的风格，搭配的佳通舒适性系列宽胎，前后规格都是205/55 R16，要比F3提升一点，至于配备全尺寸的备胎算是很厚道。

 进入速锐的内部，科技的时尚感与家用的温馨感扑面而来，相比以往车型有了非常大的进步，钢琴烤漆的内饰，银黑相称的搭配，同时也增添了几分现代感。黑米双色搭配很符合当下流行的潮流，同时突显出其主打家用轿车的市场定位，如果在用料上能够采用更为柔软的材质，整体档次将会有更大的提升。

 三幅式真皮的方向盘手感不错，集合了多媒体控制、仪表功能设置、定速巡航、无钥匙启动等快捷键，智能便捷触手可得，左侧是菜单控制音量和蓝牙等控制，右边则是盲区摄像头的开关，而且都是采用中文的标示，所以上手起来的难度并不大。

 速锐的仪表盘采用了常见的炮筒式设计，在转速表与时速表中间还配备了一块4.3寸的彩色行车电脑显示屏，可以显示平均油耗、续航里程，还可查看行车电脑的车辆信息，设置保养提示和调节背景灯颜色，而背光会根据不同的驾驶方式发生变化。

 速锐的中控台顶部带有一个小的液晶显示屏，主要功能是显示温度、时间以及安全带未系提示，在其下方是一块7英寸高清晰度电容式触摸屏，集成了车载数字电视、智能静噪收音机、DVD、USB、SD、AUX、蓝牙电话、蓝牙手机音乐等功能于一体，娱乐资讯统统囊括。 

在装配涡轮增压和双离合变速器的版本上，刹车辅助（EBA）、牵引力控制（TCS）、车身稳定控制（ESP），以及电子手刹功能都有装配。至于一键启动、自动空调、ABS+EBD均是全系标配。特别值得一提的是，车内配备的5.1声道10扬声器带独立功放汽车影院，使车内每个座位有360度均衡环绕声，尊享音乐厅VIP专座。

速锐的智能控制钥匙具有独特的遥控技术，在车辆周围20米可视范围内，驾驶人在车外使用遥控钥匙，操作车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶，能够将车移动一定的距离，真正实现无人驾驶。在刮风下雨等恶劣天气条件下，您还可以将车辆遥控移动到自己身边，免受取车时的风吹雨淋。不过这仅仅是高配车型的专属配置，钥匙造型像个滑盖的MP3。

空间动力

 速锐的前排真皮座椅做工与舒适性表现的还不错，皮革的手感也比较细腻，不过由于座椅的造型太过宽大平整，导致基本没什么腰部支撑与包裹性，而且前排座椅仅有主驾驶带有电动调节。后排座椅与前排保持一致，既宽大又舒适，同时还配备了中央扶手与儿童座椅接口，不过遗憾的是后排并没有设计空调出风口。

 速锐内部的储物处也不少，中央扶手前段则是两个杯托槽，扶手箱内还有USB和AUX的接口，多媒体扩展播放，想怎么听歌都可以。

 储物空间对于一款家用车型来说是非常重要的，速锐丰富的储物空间能够满足日常用车，加上容量固定为450L的后备箱，即使是搭载全家外出自驾游也能轻松胜任。

 速锐提供了1.5TID 、1.5TI+六速手动变速器、1.5L+五速手动变速器三种动力组合可供用户选择。其中，速锐搭载的比亚迪TID黄金动力组合——1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机和六速手自一体DCT双离合自动变速器，是动力上的最大亮点，领先同级别车型。

 速锐1.5TI发动机的最大功率为113kW，最大扭矩可达240N.m，0-100Km/h加速时间仅8.9秒，性能表现超越普通2.0L自然吸气发动机。配备DCT双离合自动变速器，换挡时间小于0.2秒，同时油耗和排放更低，百公里综合油耗只有6.5L，真正实现了驾驶乐趣和低油耗、低排放的完美结合。与之匹配的是前麦弗逊式后扭力梁式悬挂系统。

 比亚迪速锐的全面入市，相信会对不少自主紧凑级家轿产生巨大的冲击，同时在6到10万元售价区间以内的领域掀起一股配置潮。速锐以更胜一筹的外观造型摆脱了比亚迪“山寨王”的名称，并且在车身工艺上体验出比亚迪汽车的努力成果，加上一直引人入胜的高配置，相信未来会得到更多消费者的关注，至于能否达到前辈F3辉煌的销量成绩，还需要通过时间的考验。