新途锐——外观更时尚、内饰更豪华

新途锐不仅体现大众汽车全新设计DNA的时尚典雅外观，在性能、技术以及科技方面对潜在车主也产生了巨大的吸引力。

动力性能的全面超越

新途锐相比上一代车型，在动力配备方面有了本质性的不同。尤其是作为主力销售车型的汽油版本，搭载了体现全球顶尖动力科技的3.0LV6 TSI机械增压发动机，功率高达290匹马力，大大超越了上一代途锐的3.6L发动机，420N·m的超大扭矩，更是与上一代途锐4.2LV8（440N·m）的扭矩基本相当。这款全新的发动机与全球最高规格的8速手自一体变速箱搭配，让新途锐在短短7.1s内，即可实现0-100km/h的加速，比上一代途锐4.2LV8 的7.5s还要出色。而除了TSI版本，新途锐还提供了TDI和混合动力的动力选择，不仅保持了出众的动力性能，更显著降低了油耗。

更加全面的综合性能

得益于与保时捷共同开发的背景，没有人会对途锐的公路操控性提出质疑。事实上，更多消费者更看重途锐不同于其他豪华SUV的综合表现。新途锐的创新之处在于，推出了两种四驱系统：4MOTION和4XMOTION。其中4MOTION系统更偏向于普通驾驶者，搭载新一代托森差速器，可获得更加出色的公路操控性，同时也能轻松应对中度越野路况。4XMOTION系统则是针对越野发烧友推出的版本。由于装备了中央差速锁和后桥差速锁，并且提供5种路况模式的选择，越野能力足以让新途锐在任何恶劣路况下与全球最顶尖的纯正越野车叫板。

顶尖科技的运用

新途锐在人性化与安全科技方面的配备不仅全面超越上一代车型，同时也超越了诸多竞争对手。新途锐装备的Area View全景摄像系统，就是一项广受车主好评的配置。Area View可以对车外情况进行全方位监控，并通过RNS850显示屏展现出来。“停车大大省心”、“越野时再也无需下车查看”，不同的车主、不同的反馈，但结论是一致的，即对此项配备人性化和安全性的高度认可。新途锐装备的ACC自适应巡航控制系统，可通过警报和自动刹车的方式，避免追尾事故的发生。这些的主动安全科技，体现了当前全球汽车领域主动安全科技的最高水准。

作为一款富有开拓精神的SUV，途锐注定会掀起更大的轰动。在地势险恶、气候恶劣的川滇交界，途锐开创了一场前无古人、后无来者的长距离山地试驾。在7天的时间里，36辆途锐组成的车队，穿过2,406公里的漫漫长路，路途中道路情况丰富多变，既有道路条件良好的高速公路、各等级公路，也有崎岖坎坷的山路，还有无铺装的碎石道路等，而且，车队还翻越了多座海拔4,000米以上的高山，最高海拔达4,700米，新途锐的出色性能得到了充分完美的体现。而更加令人激动的是，今年途锐还将继续踏上征程，向世界屋脊珠穆朗玛峰发出挑战。

一款的车型热销，理由说起来可以很简单：满足用户需求。然而要做到这一点，却并不容易。新途锐延续了上一代途锐精准的产品定位，外观更加时尚、内饰更加豪华，再加上全面超越的综合性能，推陈出新的市场营销活动，自然能够在众多豪华SUV中脱颖而出。如果你了解新途锐，你对其销售数据就不会感觉到丝毫的意外，因为对于这样一款各方面都表现出众的车型，它的热销是一种必然。