天语SX4/天语尚悦外观对比

当今，SUV成为年轻国人钟爱的购买车型，喜欢的原因并不是为了去越野，而是为了一份安全感。纵观现在市场上的SUV，动辄20万元以上，排量几乎在2.0以上，这些车型基本成为大多数消费者二次购车的目标。有没有十万元左右的SUV车型可以给第一次购车的消费者选择呢？答案是肯定的，比如自主品牌长城的H系列。当然这些大家伙对于普通家庭消费者而言真的过“大”了，他们需要小号的SUV，不需要什么越野功能，说白了，就是图个SUV的外壳，轿车的用途，仔细一想，还真只有长安铃木天语SX4符合以上条件。

幸运的是，SX4除了两厢型号之外，还有一款更适合国情的三厢型号——天语尚悦。之所以说是适合国情，是因为国内消费者对三厢车型的喜好，很多汽车品牌的全球两厢车型来到中国总会根据我们消费者的“三厢情结”而“加装”一个尾厢，而SX4的三厢版本其实除了在中国销售之外，在印度等一些东南亚国家也有。

其实严格来说长安铃木的SX4并不是一台真正意义上的SUV，充其量也只是一台底盘比一般轿车高而已的轿车，如果真要找一个名词来形容，那就是跨界、Cross。SX4最大的离地间隙为175mm，只是车身包围上那些黑色的塑料护板长得比较像SUV，再加上一对车顶行李架，像极一台MINI SUV，类似的设计其实在这个价位也有很多车型，譬如上海大众CrossPOLO、最近上市的大众进口CrossGOLF，与国内这些很多是由两厢车加装黑色保护杠和车顶行李架，彻底一点的升高一下底盘，与这些Cross车型变过来的不同，SX4是开发之初就以一台MINI SUV而开发。

铃木厂方推出SX4之后又加推了一款三厢版本的SX4——天语·尚悦配置与两厢型号一样，发动机分1.6和1.8两款，售价从7.98万元至12.38万元，与两厢版的SX4售价（7.98万元至13.38万元）差别不大。

175mm的最小离地间隙（指空载的情况下），保证了比一般轿车更好的通过性

到底买两厢还是三厢车，这个问题其实一直都是很多第一次购车消费者首要考虑的问题，以往买车是为了面子问题，三厢车成为首要选择。

SUV的外表、轿车般底盘和驾驶感受，比轿车更好的通过性和紧凑型车的空间，这或许最能概括天语SX4和尚悦的特点和卖点，以这些特点来数一下目前国内这个价位的对手，还真是想不出一个直接的竞争对手，放大一下范围，国内一些两厢Cross版本的车型或许会是这群消费者会考虑到的其中之一，譬如CrossPolo、中华骏捷cross，但这些都只是两厢“加装”变脸而已。

以这样的标准，天语SX4和尚悦是独占这块小众化的蛋糕？也不好说，我们不清楚真正需要这种MINI SUV的消费者占的比例有多少，但需要一款个性化外表小车的消费者是占绝大多数，正如买SUV的用户并不是用来越野一样，买这种MINI SUV的用户并不见到天天要走烂路一样，他们需要的是一种心理上的满足，只要外形是自己喜爱的，内饰、空间配置还对得住这个价位便可，所以购买天语SX4或者尚悦的用户不见得一定要找CrossPOLO来对比，或许是飞度、或许是悦动，总之，十万元价位可以买到的两厢车和三厢车多如牛毛。

那么，天语SX4和尚悦，有什么型号是值得我们推荐的吗？首先我们会推荐两厢SX4，1.6会是首选排量，省下税费之余，也省不少钱，而且动力已经足够日常用，配置方面大家可以看需要选择，这是最理性的选择。至于三厢版的尚悦，1.8型号我们真想不出推荐它的理由，12.38万元的售价可以选择到更好的、更纯正的三厢轿车，当然，如果你是铃木的品牌死忠粉丝，非尚悦不买的话，7.98万元入门级配置是不错的选择，这个就连销售人员也有同感。