省油畅行大空间——天语尚悦试驾报告

左右互搏——金庸武侠小说中的一门武学绝技，出自周伯通之手，修炼者可以一心二用，双手同时使用不同的招数，以达到增强攻击力的目的，故称为“左右互博”。在铃木举办的这次场地试驾活动中，记者同时接触到天语的尚悦和SX4两款车后，脑海里忽然闪现的就是这个词语。

5月的杭城，到处春意盎然。自去年年底广州国际车展上市后，杭州的大街小巷已经能见到天语尚悦的影子。驾驶天语尚悦穿行在杭州与城，天语尚悦的特点可谓时尚与实用兼得，空间与操控同在，一路上畅快淋漓。

时尚外观：一路多有“回头率”

刚上市不久的新车，路人还是有一些新奇感。由于天语尚悦的外观设计颇具中高级车甚至豪华车的风范——时尚大气，一路上便赚取了不少“回头率”。不知情的一些市民见了称，长安铃木什么时候出了款豪华车。

在路上拍照的过程中，许多市民和记者一起欣赏了天语尚悦的外观：前脸采用的横列式四辐条镀铬进气格栅，配合扁平式下进气口。简洁中略显硬朗的银色刀锋式雾灯边框，配上鹰眼状透镜大灯，整个前脸造型就非常具有大方得体的时尚感。

记者围绕车身转一转，可看到车门防擦条、带转向灯的外后视镜、宽大的轮眉、205mm宽胎和16寸多幅式铝合金轮毂，这些元素给车身带来足够的动感与时尚。

仔细观察车身外观，可看出制造工艺——车身外观非常平整，漆面光洁，喷涂质量从厚度就能感觉出来，所有钣金都严丝合缝，从外部看车身的工艺质量一点不输给欧系合资品牌车型。给人第一印象，就会觉得这是一辆精致的轿车。

相比欧系品牌沉闷的设计，天语尚悦多了一份灵动感，向上挑起灯媚，醒目的镀铬中网。虽然外观的设计中没有宏伟的线条，没有那种大刀阔斧的轮廓，但就是这种少有灵动感觉，恰到好处的修饰，让尚悦成为“汽车选美大赛”的上等座驾。

实用行车：不惧复杂烂路

记者用工具测量了天语尚悦的最小离地间隙，出乎意料地发现有175mm，这几乎是同级车中的最大离地间隙。

在重庆南岸茶园附近，当记者驾驶天语尚悦驶离主路，进入了一条专门运送石子去一工地的机耕道路。路上已经被载重车碾出了深深的车辙，尚悦只能骑着单边行驶。

随着路面的延伸，记者驾驶的胆子也大了起来，越来越感觉驾驶尚悦不用那么小心翼翼。因为坐姿高，视野好，路面的情况很清晰，也就加快了速度，不再东躲西藏，跟着车辙就冲了起来。左颠右簸中，车身还是依旧稳固，手中的方向盘也没有松弛的感觉。在这样的道路上，你会感觉你就是驾驶的一辆SUV。

最感意外的是，减震系统硬度恰到好处，有欧系车的那种扎实感。在试驾中遇到路面埋线，路中横着挖开两道大沟，又没有警示标志，看清时已来不及制动，闭着眼就冲了过去。车身没有一点儿被挂，驶过时能感觉到悬挂部件在卖力的工作，而车身并没有过多的晃动，虽然路面带来的冲击能感觉到，但绝不会影响到车内的舒适性。行驶在颠簸路面时底盘没有多大杂音，这也显示出尚悦很高的制造质量和装配水平。

实用驾乘：城市道路如鱼得水

经过杭州繁华城区，恰好是上班高峰，比较拥挤，挤车超车换道的水平要高。在试驾中，记者体验了其提速、刹车等核心操控指标，发现天语尚悦确实很适合城市生活。

过高架桥时，方向盘的准确性很高，出弯时有很自然的回正力，前轮的反应也比较直接。在快速的连续转弯时，座椅支撑也很到位。驾驶的优越感还体现在搭载的M16A发动机上，换挡的感觉轻松自然，毫不拖泥带水。

试驾中发现，天语尚悦的VVT发动机，在中低转速有非常优秀的表现。这就觉得了起步提速的能力。仔细核算了一下，0—100km的加速时间，仅为11.7秒。这个数字在同排量的家轿中，几乎是最优秀的车型了。

上了内环高速，要把速度提起来。天语尚悦低速的扭力很棒，在从一档换到二档后，感觉自己是在开一辆带涡轮增压的车，扭矩的输出非常线性流畅，强劲。一直持续到4000转左右才稍有减缓。换到3档后又是新一轮的冲击，转瞬间时速就超过了100KM/H，这在一辆1.6L的家用轿车上从未体验过。

实用能耗：不到7L综合油耗

一般而言，做功越大耗能越多，天语尚悦却来了个颠覆，1.6L的发动机能迸发出109匹马力，都快接近2.0L发动机的动力水平了，而油耗却低得惊人。

汽车油耗中，有的车型只有等速度提起来后，油耗才能降下去。而天语尚悦VVT发动机，非常成熟，中低转速体现良好动力的同时，能最大限度的降低油耗。

天语尚悦仪表中有瞬时油耗显示，在驾驶中，可以随时了解当前的油耗表现。记者用日常的方式驾驶，瞬时油耗的刻度很少超过8L/100KM，而整个试驾过程，包括有高速，城市还有笔者特意体验的“越野路段”，以及笔者刻意的高转速极限驾驶，平均油耗不到7L，着实让人惊喜。

现在的城市路况非常拥挤，使用最大功率的可能性不高，更多地却体现在了中低转速。天语尚悦在中低转速的表现，足以打动实用型消费者。

实用空间--宽敞的内部空间

这款1.6L的豪华手动版已经装备了无钥匙进入系统。驾驶过程中，记者只需将钥匙放在身上就可轻松拉开车门，启动车子。进入车内，会觉得很空旷，座椅柔软，前排陪同试驾的人可以随意地活动活动身体，车内没有什么阻碍，视野也非常好。

随后的目光会被赏心悦目的自发光仪表所吸引，泛着幽蓝的背光，红针白字，简洁清晰但是又有种莫名的梦幻。提供的信息丰富易懂，实用。尚悦的车身尺寸与同级别车相当，不过空间却特别的阔绰，加上无与伦比的头部空间，坐姿高，乘坐的舒适性很高。

在内部空间方面，车身的高度远远超越了同级车型，头部空间优势明显。而在后备厢容积方面，有450L容积。记者和几个一同试驾的人员的采访包，摄影包一并放进去，居然还剩很大部分空间出来。

[试驾总结]：天语尚悦的试驾感受，可概括为：省油畅行大空间。其外观设计和主流汽车消费接轨，而其通过性、油耗和良好的操控和空间，体现了新时期主流家轿的实用功能。综合油价上涨、中国路况复杂，中国消费者同时追求超大空间与经济实用等综合因素，天语尚悦体现出很强的综合竞争力。