标致308对比雪铁龙新世嘉——空间体验

两款车型的轴距都只有2600mm左右，至于它们的车内乘坐空间表现又是否如数据表现一样接近吗？下面通过实测为大伙揭晓答案。

座椅的乘坐包裹性和人性化设置方面，308都拥有相当不错的表现，皮质座椅造型相当不错，而且还能配备副驾驶的座椅高低可调功能，在同级别车型中都算是中上级别的水平表现，可惜的是这款如此优秀的皮质座椅仅出现在一款2.0L顶配车型之上。虽然新世嘉座椅的造型稍逊于308车型，但在1.6L的顶配车型上也能享受到皮质座椅，表现要比308全面一些。

通过实测图可知，两款车型的车内乘坐空间表现基本一致，不过308车身宽度和车身高度的数据都比新世嘉要大些，所以实际车内实际乘坐感受还是308车型稍微要宽敞舒适些，而其实两款车的车内空间表现都只能处于同级别车型中的中等水平而已。

后备厢储物空间表现对比：
　　在尾后备厢储物空间表现方面，308的表现则要比新世嘉好出不少，这都得益于其更宽的车身和更大的后备厢开口，而这也是良好的继承了标致307三厢的“光荣传统”。不过新世嘉能4/6分折并能完全平方的后排座椅，弥补了后备厢空间较小遗憾。308不能倒放后排座椅确实是个相当大的不便之处，强烈建议厂家能对此进行改进。

另外在一些人性化的小细节设置方面，新世嘉也是做得比较到位的，而这些配置在同级别车型中都是相当罕见的，开玩笑的说这是否就是所谓的特殊“法式人性化关怀”呢？