动力强劲驾驶舒适 世嘉2.0豪华版

由于本次试驾的车型算是“老朋友”了，那么对于外观以及内饰方面的详细内容我们就不再敷述。08款世嘉共推出了1.6L与2.0L两种排量车型，而本次我们所测试的车型为2.0自动豪华导航型，是世嘉08款的顶配车型，搭载的是一款2.0L 16V发动机，而这款发动机也算是PSA集团的一款经典发动机，曾经在凯旋等车型上使用过，最大功率为108kW/6000rpm，最大扭矩为200N·m，动力上算是绝对充足，并且该款发动机带有VVT可变气门正时技术，对于节省燃油以及动力性能的发挥起到一定的作用。

世嘉的外形设计非常流畅，整车线条融合的都非常完美，特别是从侧面看，圆润丰满的造型有如水滴一般，因此世嘉也拥有了0.31的风阻系数，而这样的设计和之前进口到国内的C4车型有着很大的不同。特别是车尾部分，个人觉得调整后的车尾应该更符合国人的审美。另外轴距也比进口C4增加了2mm，改动的幅度都不是很大。

在世嘉看似圆润的车身轮廓当中，设计师巧妙的将其品牌LOGO的线条融入其中，并且在这些线条的交汇处让车身前后比例达到了0.618的黄金分割，如果不是厂商技术人员的讲解，我恐怕很难发现这样一个特点，而这也被世嘉的设计师们称作“世嘉密码”，我们不得不佩服法国人惊人的创造力！

在世嘉看似圆润的车身轮廓当中，设计师巧妙的将其品牌LOGO的线条融入其中，并且在这些线条的交汇处让车身前后比例达到了0.618的黄金分割，如果不是厂商技术人员的讲解，我恐怕很难发现这样一个特点，而这也被世嘉的设计师们称作“世嘉密码”，我们不得不佩服法国人惊人的创造力！

世嘉的外形让人印象深刻，辨识度也很高。那么让我们坐进车内感受一下，同样世嘉的内饰也富有很强的科技感，上深下浅的色彩搭配让人看着很舒服。另外精细的做工和强大的实用性也让初次见到它的车友好感大增。看似不大的身材，却有着大肚量，身高超过180的大块头坐进去，也不会感觉压抑。花上2分钟，用座椅旁边的电动调节按钮找到自己最舒服的驾驶位置，接着就可以上路了。作为08款世嘉的顶配版，强大的实用功能将在下文中一一为您呈现。

08款世嘉顶配车型的中控台部分设计的相当细致，不仅集成了大屏幕GPS导航，还有更多实用的功能。自上而下首先看到的是CD播放器，支持MP3格式，调频电台及音乐播放功能更不在话下。强大的车载电话系统，只要将手机SIM卡插在中控台右上方的插槽中，就可以不用手机也可以在车内接打电话，同时多功能方向盘上也设有快捷键，增加了行车时的安全性。有的车友觉得每次上车都要拿出手机SIM卡，还不如直接使用车载蓝牙功能连接手机来的方便。不过一但手机出现问题，或者没电的情况，那么世嘉的车载电话就可以发挥他的作用了。最下面的空调系统可以自由调节正副驾驶两边的温度，非常人性化。