玛驰安全与配置——配置高出同级

虽然E—NCAP还没有公布这代March/Micra的碰撞成绩，不过这代March/Micra也许还要延续上代获得的4星成绩。有消息称欧洲NCAP在今年改变了安全评分标准，要求所有新车都必须安装车身稳定系统（ESP）作为标配，而目前的March/Micra并没有配备，得到5星的可能性不大。

玛驰采用区域车身结构，通过可溃区域（冲击吸收车身）吸收冲击能量，缓和对乘员的伤害。同时，安全区域（高强度驾驶舱）的构造充分确保生存空间。

 安全气囊方面，玛驰全系均配备正副驾驶席安全气囊。

 主动安全方面，玛驰全系都配备了ABS(防抱死系统)、EBD（制动力分配）、BA（刹车辅助）三项电子系统，不过正如前面介绍，ESP(车身稳定系统)并没有安装。

 此外，除了手动的最低配以外，其余版本均配备了倒车雷达，这对于车身短促的玛驰来说停车时更是“如虎添翼”。

舒适性配置方面玛驰也有不俗表现，除手动最低配以外，其余版本的外后视镜均可电动调节，最高配的易智版上外后视镜还可自动折叠，一键式启动也赫然在列，感觉很高档。全系的音响不仅支持单碟CD，还配有AUX音频输入接口，乘客可以自己选择喜欢的音乐。

 玛驰上还有一套E车助手系统，这套系统通过仪表内的行车电脑显示屏主动提醒车辆状况，例如更换机油、轮胎等等，同时还能设定生日、结婚纪念日这些人性化的提醒，在上下车时还能看到“你好”、“再见”甚至是“生日快乐”这些问候，非常的人性化。