东风日产玛驰后排座椅空间

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玛驰的后排空间则很欧洲化,尤其是69cm腿部空间跟雨燕嘉年华马自达2这些小车相当,整体的后排乘坐空间远小于雅力士飞度

东风日产玛驰后排座椅空间

坐进玛驰后排,让人怀疑后排座椅的本土化设计被轻轻带过。座椅平坦单薄不说,车顶拉手也不见踪影。整体式头枕设计以往只见于一些廉价的自主品牌车型上,此前合资车瑞纳的低配型号也为整体头枕设计,但至少它的头枕高度足够。玛驰的头枕偏软,高度也过低,长途乘坐容易疲惫,虽说多少能换来良好的后窗视野,但影响到追尾时后排乘客的安全就像“拣了芝麻丢了西瓜”。

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