当前词条:奥迪a1外观来源:网上车市网友或论坛
这个问题很有深度,但这个问题其实历史就可以解答。按我们想法,POLO也是A0级小车中的精品了,如果用这个平台以奥迪的标准包装一番,再嵌上四环LOGO,相信大家也不会有什么异议的。但当我们见到A1,试驾一段时间之后发现,很显然,奥迪并没有这么做,A1和POLO似乎已是毫不相干的两部车了。看来,这位朋友的担心多余了,奥迪怎么会让50的失败因同样的原因再上演一次呢?
其实,何止是要和POLO划清界限,奥迪A1的设计师甚至还说,我们要把A1设计成最不像奥迪的奥迪车,要与传统的奥迪大不同。这很好理解,如果一部小车长着一副大车的商务和稳重,就像一个小孩子没有童真般的无趣。所以,我们看到这部A1时,既不像奥迪A3,也不像奥迪A4,俨然是奥迪家族的叛逆小生。它那平坦走势的车顶,以及Coupe风格下沉的C柱,是奥迪设计语言中未曾有的,让A1有点离经叛道。还有那六边形一体式进气格栅,是一个新的探索;从发动机盖延伸至腰线环绕着车身的包围式“旋风线”,也是一个挑战性设计,而这两个设计,很可能将成为奥迪未来家族设计的新元素。即使是最有奥迪传统设计元素的LED大灯,在A1这里,也独具特色,看到它的时候,你绝对不可能和A6、A5或其中任何一款奥迪混淆在一起。
可以说,A1淡化了奥迪传统元素,充斥着自我个性,这些创新的设计,让A1在时尚中带着调皮,调皮中又有点扮酷,小型车的可爱和洋气活灵活现,而大灯、扰流板、腰线、轮拱等,又显示出强烈的阳刚和动感气息。
作为个性和时尚化的点睛之笔,我觉得来自它从A柱开始,划过车顶,经C柱下沉到车尾的这条粗壮弧线,这条“屋顶线”被漆成和车身不同的颜色,带来了绚丽的心情和敞篷似的浪漫。