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2013年8月12日,斯柯达速派在广州塔下正式上市,新车此次推出1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三个不同排量的8款车型,售价区间为16.76万元-24.76万元。
全新车型被定名为"速派"。也许对于国内消费者来说这是一个新的名称,其实"速派"是昊锐在进军中国前的海外称呼,此次定名"速派"算是回归本源而已。据悉,现款昊锐在"速派"上市之后并不会被停产,而是采用同堂销售的形式征战市场。
车身尺寸方面,速派的长宽高分别是4834/1817/1462mm,轴距为2761mm。由于车辆的外观设计原因,车身长度相比现款昊锐减少了4mm,其它数据完全相同。此外,速派有多达9种车身颜色供消费者选择,分别是琥珀棕、晶曜黑、皓月白、锦玉灰、星璨银、宝石蓝、醇魅黑、璀璨金和鎏光金。
速派在前脸方面相比昊锐进行了全新设计,前进气格栅依然采用了粗辐条设计,凸显力量感。边缘采用了均匀的镀铬装饰环绕,体现新车的时尚气息。相比老款昊锐横平竖直的前进气格栅,速派在上方采用了凹陷来放置全新的镂空斯柯达车标,摒弃了老款设计的沉稳风格之后,速派的前脸在视觉效果上更加年轻。
速派的车身侧面与昊锐极为相似,几乎没有改变。车窗边缘依旧采用镀铬装饰条包围,提升优雅时尚感。车尾方面,速派与昊锐区别明显,除了尾灯组合采用了不同造型之外,三条C型条状的LED尾灯也非常抢眼。速派未延续昊锐的整体尾部设计,将尾标以及牌照摆放位置上移,不同层次的设计让速派尾部显得更有立体感。品牌和车型LOGO分列四个角落。
速派的内饰设计与昊锐基本相似,只是在细节方面有所变化。非要找出一些不同那可需要费些心思。相比昊锐,速派在方向盘上采用了全新的斯柯达车标,并且将昊锐方向盘中央的银色饰条移植到了多功能按键边缘,提升了细节档次。档把的造型也有所变化,视觉效果更加运动。配置方面,ESP电子车身稳定系统、坡道辅助控制、TPMS胎压监测等是全系车型的标准配置,第二代PLA自动泊车辅助系统是顶配和次顶配车型的标准配置,倒车影像只会出现在顶配车型上,而发动机启停和制动能量回收系统则只会出现在1.4TSI DSG绿动版上。
动力总成方面,速派将会保留使用在现款昊锐上的所有发动机,当中包括了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款,所有参数均没有变化。在传动系统方面,较现款昊锐,速派的最大变化是2.0TSI发动机将会与6挡DSG双离合器变速箱搭配,而非现款昊锐上的2.0TSI发动机与6挡手自一体变速箱搭配。