外观酷似奔驰B级 长安CX20手动1.3图解

CX20作为长安汽车刚刚推出的一款多功能性两厢家用轿车，其战略布局意义非常重大。CX20集合了家轿、SUV等多种车型的特点，为那些时尚个性、享受生活并追求自我价值的人群提供便利。

外观：融入跨界理念 轴距是短板

CX20在外观上采用了夸张的菱形前大灯，与双杠式中网格栅的搭配，凸显了一股霸气。三角形雾灯与梯形下进气格的组合又流露出一种犀利。

侧面的线条看上去有点像小型MPV，尤其是发动机盖和前风挡玻璃几乎没有角度形成一个平面。高车顶和高底盘配合车身装饰套件营造出非常Cross野性氛围，车身钢板采用了向内凹的造型，这种设计从班戈勒时代的宝马开始广泛使用，和外凸的钢板造型比更能体现侧面的棱线和肌肉感。

长安CX20的长宽高分别为3880/1700/1570mm，轴距2450mm，从这个数据上看，长安CX20是一款尺寸介于雅力士和飞度之间的一款车型。特别是其轴距仅有2450mm，会给整个车厢的乘坐空间带来比较大的影响。

CX20的车尾轮廓看上去和铃木SX4有几分神似，只是尺寸上小了一号。这倒是不奇怪，因为两款车在设计上都融入了跨界的理念。

内饰：为家用设计 储物空间比较多

CX20采用时下流行黑色内饰，中控台采用左右对称的设计，朴实而中庸。筒形的仪表盘简洁明了地将速度、转速、油量以及水温等重要信息展示给驾驶员，新手也能在几秒钟内适应并方便地读取数据。配置三辐运动型方向盘，点缀银色装饰很时尚，上面配有音响控制快捷键，让行车更加的安全。

CX20的座椅采用织物设计，触感比较柔软，座椅支撑性也非常不错，采用手动调节，调节手柄非常的宽大，方便驾驶员操作。

 CX20无论是前排和后排的驾乘空间,还是后排的载物空间都有着不错的表现,特别是其后排座椅放倒之后,载货能力可以媲美小货车，提升了车型的实用性。

发动机底盘：1.3排量 满足日常行驶

CX20的发动机依然是长安自主研发的JL474QL发动机，1.3升排量可以输出64kW的最大功率，峰值扭矩从3000-4000rpm可以提供110Nm。动力储备不算丰富，基本上只能满足日常使用的需要。CX20除了提供五档手动变速器之外，还提供四档自动变速器车款供消费者选择。

CX20采用了前麦弗逊式独立悬挂、后整体桥式带横拉杆非独立悬挂，这种后悬挂也曾经出现在昌河铃木北斗星以及长安铃木新奥拓上。非对称的横向拉力杆，主要在弯道中防止车身横摆。