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内饰上这台科鲁兹以深浅灰搭配的方式,配合亚光镀铬的提色,使得整个内饰运动十足,而中控台的设计也是范儿很足,科技感在同级车中领先那么几年。是不是觉得有些陌生?因为这是一台1.8SX AT的车型,所以搭载的自动空调也是科鲁兹上唯一有的,虽然说自动空调一直有人说是个鸡肋产品,但有总比没有好承不承认。
经典的方向盘,雪佛兰如果这个方向盘用10年我也不会怪他,因为实在经典,当然如果你是赛欧或者乐风的车主,去买个方向盘亮片吧,这个很重要。真皮包裹的方向盘还为拇指设计了恰好的去处,这是最好的驾驶习惯了,双手握在这个位置,可以随时使用行车电脑转向灯以及雨刮器,老师傅教我的。
科鲁兹的行车电脑控制键位于传统车辆的大灯杆处,因为显示内容有瞬时速度、瞬时油耗等多种选择,转换时需要靠MENU和旋转完成,所以初上手时可能会影响驾驶,不推荐新手在行车时使用。
真皮座椅一直是区分高低配的不二配置,面对小科的这套真皮座椅,我倒是有点期待那批运动感很强的织物座椅了。灰色的座椅与整个车内的氛围有点不和谐,如果是黑色的个人觉得会好许多,小编忽然想起爱唯欧的顶配也是真皮座椅,不过可以加装运动织物包裹,不知道科鲁兹是否也有这样的选择。至于空间上小科让人心服口服,无论前排后排都继承了老美车的大空间,又渗入了韩国车对于内饰缜密的追求,总的来说家用很合适。