主打舒适节能牌 试驾广汽本田凌派

相对于风格偏另类的思域，凌派的内饰就容易接受多了。仪表台线条顺眼且不呆板，还通过黑色钢琴漆面和银色饰条烘托出一定精致感，细节做工也保持了本田一贯的认真劲儿。除了仪表台顶部采用搪塑材质，大部分内饰衬板的塑料感较强，但面对比锋范1.8升车型还低万余元的务实定价，再挑剔就太较真了。

凌派的配置绝不吝啬。基本版的前排双气囊、ECON节能模式、ISOFIX儿童座椅接口虽不出彩，但舒适版提供的前排侧气囊、无钥匙进入、一键启动、车辆稳定控制系统、倒车雷达等已让人颇为满意，顶配车型则追加了侧气帘、倒车影像和定速巡航。

　　为了讨好手机不离手的年青一代，凌派准备了HDMI和USB接口。它的中央触控屏幕更有意思，自身不带导航硬件，与智能手机连接后却能启用其导航、音乐等应用程序，用着顺手又不必多花钱。

　　主打舒适节能牌

　　空间是凌派的强项。前排坐进身高1.78米的驾驶员，同样身材的后排乘客膝部仍有近20厘米余量。另外，尽管后排座椅柔软度略逊于前排，但与思域、锋范等同品牌车型相比已有显著改善。而且能以4:6比例拆分折叠的后排座椅和遍布各处的储物格也会赢得更多好感。

　　有必要指出，虽然凌派搭载与思域一样的1.8升发动机和5速自动变速箱，驾驶感受却有不少差异。凌派的方向盘更轻盈，对路面震动的过滤也更柔和，加上特别强化的车厢隔音，营造出深受国人青睐的轻松惬意感。

　　可与1.6升车型媲美的油耗令人颇为欣慰。不过作为代价，它抹杀了凌厉的加速感，在大多数情况下都是一副不温不火的姿态。当然，如果关掉ECO节能模式并大力催逼油门，它仍能带来几分快感。