当前词条:凌派外观来源:网上车市网友或论坛
凌派外观选择“Cool Dragon”这种设计元素,算是迎合流行的中国风,而“龙”所呈现出来的灵动霸气也相当符合80后人群的口味。不过可能也有人会觉得凌派车身线条过于复杂凌乱,有“过度设计”之嫌。
确实来说,日式设计向来都是以表现“简约美”见长,驾驭复杂线条难免会出现力不从心的情况。但是否说凌派设计不如思域?我看也未见得,因为思域极尽简约的外观并没有多少可值得拿出来表达喜好地方,而凌派并非如此。其实对大部分人来说,虽对凌派某些设计会有所抱怨,但对这台车的整体观感还是持肯定态度的。
在凌派的前格栅和头灯上面,我们其实能找到一些九代雅阁PHEV车型(插电混动版)的影子。凌派头灯上下边缘各分布了一排LED日间行车灯,本田是较早采用LED照明技术的日系厂家,往前甚至可以追溯至06款七代雅阁的三角尾灯。
我们的拍摄车属于次顶配车型,而在旗舰车型上,LED照明技术会蔓延到近光灯上。旗舰车型的近光系统由两颗形同钻石的方形LED小灯组成,若说得再通俗点,这两颗LED照明灯真有点像“原味荷氏薄荷糖”。不过由于时间问题,在这次试驾会中我们没能拍到旗舰版车型的外观细节,算是这次活动一个小小的遗憾。
凌派后尾灯也有LED技术的应用,左右尾灯间被一条银色镀铬饰条贯穿,类似的“手法”在起亚K3上也有所应用。凌派后下包围形状设计和玛莎拉蒂轿跑车类似,当然两者在气势方面还是无法相提并论。
凌派轮胎配置一律为205/55 R16。其实雅阁2.0L也是采用16寸直径的轮圈,配以胎壁较厚的轮胎(扁平比60),带来更好的滤震性和可靠性(当然运动性则要打点折扣),同时厚胎壁会让装备16寸轮圈的雅阁2.0L看起来没有“小脚”的感觉。但相对来说,凌派的胎壁不算特别厚(通过较窄的胎宽以及较小的扁平比可以推导出来),因而胎壁加16寸轮圈的总直径相对较小,尤其和车身放到一块来看,这部车的气派感和同级车型相比会略为的欠缺。凌派所用轮胎品牌为优科豪马Aspec A349,属于通过低滚阻来追求节油效果的产品。