北京奔驰改款E级三季度发布 增加新动力

奔驰E级的改款车型刚刚在年初的北美车展上发布，近日易车网得到消息，该款车型将于今年三季度正式发布，国产版本当然继续是长轴版车型，除了与老款风格相似的优雅型，还会新增一款更加个性化的时尚型版本。除了外观的变动，新一代车型在动力配置，技术配置方面都将大幅提升。

毕竟是中期改款版本，因此新款E级车型仍然是Facelift改款，车身部分的主体结构不会变化。改款版本大灯放弃了之前的设计，变为融合一体的组合式大灯，但灯内的两条C型灯带式LED日间行车灯仍然勾勒出“四眼”的元素，算是对E级元素的延续。

内饰部分同样有所改动，重新设计的桶型仪表，方向盘也是新的设计，和GLK一样，改为方形的多功能按键。中控面板也进行了修改，液晶显示屏周边的梯形金属边框显得更加精致，空调出风口中间还增加了石英钟配置，这也是豪华车型的标志性元素。

动力系统也得到极大的丰富，四款排量发动机和六款动力版本。E200和E250采用了高低不同功率版本的2.0T发动机，低功率版最大功率135kw、最大扭矩300Nm，高功率版最大功率155kw、最大扭矩350Nm;E300和E350车型则配置了高低不同功率的3.5L V6发动机，低功率版最大功率185kw、最大扭矩340Nm，高功率版最大功率225kw、最大扭矩370Nm;此外还有3.0T V6发动机的E400车型，最大功率245kw、最大扭矩480Nm;4.7T V8发动机的E500车型，最大功率300kw、最大扭矩600Nm。

两款高端车型可能不会国产，但E200、E250、E300和E350国产的可能性还是非常大。这将比现款北京奔驰只有匹配1.8T发动机的E260L和匹配3.0L V6的E300L车型两个动力版本丰富了不少。

总结：

对比竞争对手，一汽奥迪A6L和华晨宝马5系Li，现款E级在车型版本和动力配置上也少了很多。而且实际销量也是如此，新款华晨宝马5系 Li已经直追一汽奥迪A6L，将北京奔驰E级长轴远远抛在后面。而新一代车型的推出，丰富的动力配置和更加年轻运动的时尚版车型推出，有望缩短奔驰E级与A6L和5系 Li的差距。