奔驰C级配备1.6增压发动机 油耗更低

奔驰将在今年夏末为C级配备一台新研发的1.6升涡轮增压汽油发动机，三叉星表示其燃油经济性能够比拟柴油动力。

这台代号M274的直列四缸涡轮增压发动机是M270的纵置版本，M270系列横置发动机当前被用于配备新一代奔驰A级。新发动机使用奔驰新研发的Camtronic两级可变气门升程系统，排量为1595cc，用于C级后的相关数据尚未透露，在A级上拥有121 bhp和154 bhp两种动力，每公里二氧化碳排放量分别为128克和129克。奔驰基于这台发动机发展出1991 cc的版本，峰值马力输出为208 bhp，每公里排放143克二氧化碳，能够满足2015年执行的欧洲6号排放标准。

奔驰新发动机采用了多种先进技术，除了BlueDirect直喷系统和Camtronic两级可变气门升程系统之外，还配备了Piezo压电式喷油嘴、多重放电点火装置和涡轮增压系统。新设计的涡轮增压系统能够有效减少涡轮迟滞，提升油门响应。此外，还配备了平衡轴、可调转速式水泵和油泵，降低摩擦力的各种措施，以及发动机自动起停控制系统。

供油系统能够在每个工作循环实现五次喷油，供油更精确，油雾的分布更均匀和充分，也能以更快的速度实现汽油雾化。多重放电点火装置能够在不到1毫秒的时间内点火4次。Camtronic则能针对发动机转速情况提供不同的气门升程。

奔驰表示这台涡轮增压汽油机的扭矩输出可以达到柴油机的水平，在发动机转速低至1250 rpm时就能提供249 Nm的强劲扭矩。特别设计的进排气重叠角能够让废气更早排出气缸，进入排气歧管，减小进气阻力，从而提升涡轮增压系统的响应速度。