空间和驾驶的平衡之宝马5系加长版

简评：刚刚上市的5系搭载了全新的2.0T涡轮增压发动机，8速手自一体变速器，动力和经济性表现突出。再加上升级后的iDrive系统，使得车辆与网络互联互通，更加便利。

2013款宝马5系Li刚刚在成都车展上亮相，在发动机和iDrive系统上进行了大量升级。在入门版车型上使用了全新的N20，2.0T涡轮增压发动机，动力有了大幅提升，特别是扭矩可以与传统自然吸气的3.0升发动机相比，所有新车均搭载8速手自一体变速箱，换挡效率以及燃油经济性非常出色。

在之前的销售构成中，2013款BMW 5系Li的入门车型520Li和523Li无疑占据了很大的比重，出色的空间配置以及理想的价位是5新Li入门车型最大的优势。2013款BMW 5系Li N20 2.0L四缸涡轮增压直喷发动机可以为5系提供更出色的动力，而燃油经济性也会随之提升到一个新的层次。

iDrive系统改进升级，引入语音呼叫服务，目前已实现的功能和服务包括实时路况信息、涵盖实时天气、新闻和股票等信息的BMW资讯在线、百度地图在线搜索、呼叫中心远程服务、BMW应用程序以及蓝牙通话、移动办公、保养自动提醒、紧急救援协助及道路救援服务功能等服务。这与目前丰田的G-Book、通用的安吉星类似。此外，界面中还将加入3D显示效果，并带有手写功能。

 2013款BMW 5系Li在技术与配置方面进行了多达11项升级，其中包括在豪华舒适性上的进一步提升，包括：全新后排娱乐系统显示屏增至9.2英寸，蓝牙手机连接和USB音乐接口成为全系标配，同时新款车型还为BMW 530Li豪华型、535Li豪华型增添了前排座椅主动通风、高级四温区空调等高端配置。

新款车的上市，库存的老款5系很有可能在价格上有所松动，消费者此时购买老款车往往是最好的时机，不妨考虑下。

全新换装N20发动机之后，523Li车型改名为525Li，动力提升至160千瓦，0-100公里/小时的加速时间缩短了整整1秒达到7.6秒，而百公里油耗却从7.9升下降到了7.2升。应该说这款价格低于50万的宝马5系在动力性，经济性，舒适性以及价格方面达到了一个很好的平衡点，配置方面包括了无钥匙启动，氙灯，后排座椅加热，内置硬盘等等。