实拍新蒙迪欧—空间

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虽然轴距没有变化,但因为车身顶部流畅线条的影响,后排空间还是感觉比致胜要压抑,腿部空间也不是特别大,宽大的后排座椅则弥补了这一些,满足一般消费者足矣。后排座椅具备两级加热功能。高配车型的后排中央扶手上集成控制按键,包括了音量、多媒体、频道选择、闹钟功能等。新蒙迪欧还配备了电动天窗,在增加采光、流通空气方面都可以有很好的帮助。

实拍新蒙迪欧—空间

蒙迪欧全系配备了前排主副气囊、前侧面气囊、前侧头部气囊(除入门版)、膝部气囊。并且在顶配车型上还看见了安全带气囊,再加上全系标配的ESP、上坡辅助、牵引力控制、刹车辅助。不论主动还是被动安全都非常之高。

蒙迪欧在车内的储物空间方面也很不错。在手套箱内侧,有固定纸张类的网隔,还有区分小物品的小间断。同时,在中央扶手箱中,不但可以放置一些大件物品,还集成着拓展设置,2个USB接口、1个SD卡槽以及AUX接口都隐藏在此处。

实拍新蒙迪欧—空间

新蒙迪欧的行李箱空间为516L,足够日常使用。同时,后排座椅可以4/6放倒,最大拓展空间能达到986L。

编辑点评:新蒙迪欧的出现,无疑是向中型车市场投下了一枚重磅炸弹。它不仅拥有极具视觉冲击力的外观,同时超越同级的科技配置与先进的动力系统的配备,也将进一步提升它在中型车市场的竞争力,相信假以时日,新蒙迪欧会取得不俗的销售成绩。


 

 

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