告诉你一个全面荣威350（黑色车体，浅色内饰）……

荣威350被定义为“全时在线中级轿车”，这与荣威350超丰富的配置和3G智能网络行车系统密不可分。荣威350共推出5款车型，定价8.97万-12.47万，这样的定价搭配丰富的配置可以说是一款具有超高性价比的，目前样车已经到店，接下来就让我们共同近距离体验荣威350的魅力所在。

荣威350车长4521mm、宽1788mm、高1492mm、轴距2650mm，宽敞的车内空间为驾乘者提供更舒适的乘坐空间。在荣威350的竞争市场中，这样的尺寸绝不逊色于竞争对手，与等车型相比，荣威350同样会显示出很大的优势。

荣威350的外观设计还是依稀可以看到家族的影子，但却更充满时尚的气息。前进气格栅采用飞翼式设计，整体感很强。与相同，荣威350的车头也简洁大气，沉稳的同时散发着运动气息，但却少了750的“贵气”。

头灯采用时下流行的设计元素，粗看这下与某一车型类似，但式头灯组非常炫，罩边框、内部边框、灯眉等部位全部采用镀铬处理，令头灯显得格外亮眼。与超大雾灯搭配在一起也别有一番特色。从车头开始，荣威350就已经开始显示出科技感，前大灯全系标配“伴您回家”功能，即使在漆黑的环境下也能为您照亮回家的路。另外，全系标配随速感应式智能无骨雨刷，同级别其他车型很少见到这样的配置。

全系配备205/55 R16 All-Season全时高效，中高配版本还提供了五幅式铝合金，而低配车型仅提供钢铸轮毂。轮毂造型虽然很传统，但是也散发着运动气息，五幅式造型既经典又耐看。

350车身两侧采用了高腰线设计，两条浑厚有力的腰线由车头一直延伸到车尾，增加了车身侧面的肌肉感，令车身侧面显得格外结实。后视镜提供了电动折叠和电加热功能，唯一美中不足的是没有配备后视镜转向灯。

荣威350中高配版本均提供了Solig一键式豪华天窗，略微上翘的尾部彰显运动气息。尾灯的设计与550极为相似，只是在细节方面做出了改进，造型更平滑。

车尾部造型中部有收紧的效果，另尾部更显紧凑感，除了最低配版本，其他车型均提供了三点式，高配版本在倒车雷达的基础上还为使用者提供了倒车影像功能，更全面的保障了倒车安全系数。

458L的大容积行李箱在同级别车型中也算是较大的，里面采用了矩形立体式设计，最大化方便了物品的码放，储物能力也很强。

动的造型不同，内饰方面并没有摆脱传统的设计风格，深浅搭配的方式很适合家庭使用，中间用桃木分隔，略显古板，桃木饰条纹路及色彩反而有点低档的感觉。

全时在线技术的载体便是荣威350的导航系统，它除了可以提供其他导航均配备的功能外，还可以提供实时资讯检索、资讯娱乐个性定制、实时路况在线导航等3G智能网络行车信息，同时，互动功能也在这里得到实现。两侧配备了空调出风口，提供了双区温度调节功能。

荣威350的空调区同样使用了羽翼式设计，独特的造型减少了桃木带来的陈旧感，高配版车型提供了Climate-Tech全自动恒温空调系统，为使用者带来更好的驾乘舒适度。

荣威350高配版本配备了TPMS胎压检测系统，这在同级车型中非常少见，可以让驾驶者随时掌握车辆的最新情况，避免不必要的意外发生。排挡杆前的储物格里放置了可供手机充电的USB接口和音频接口。

荣威350高配版配备了Multi-Mode智控式自动变速箱，手动车型则配备了SSG 五速手动变速箱。同时还提供了三种驾驶模式，在任何路面和任何情况下，都可以让驾驶者从容应付。

仪表盘是内饰里面唯一略显运动的地方，荣威350采用了数字显示车速表，与左侧的指针式转速表搭配在一起别有一番风味。仪表盘可以显示很多驾驶信息，便利性很强。

荣威350全系配备四门窗，主驾位置配备了一键式防夹车窗，按键手感上乘。主驾车门功能区配备了后视镜电动调节按键。后备箱开启键也设计在了车门上，位置很独特，使用上也很方便。

低配车型配备了博库曼人体工程式织物，实拍的这款中高配车型则配备了更舒适更显档次的博库曼人体工程式真皮座椅。还一共配备8个扬声器中高配车型可以称得上是一个小型的家庭影院。全系车型均配备XMB蓝韵系列音响系统，并且带随速感应音量调节功能，低配车型也有6个之多，音响效果尚佳。

高配版本荣威350主驾提供了电动6向调节功能，低配版本同样式6向调节，不过调节方式为手动。副驾各车型均为手动调节。

为方便使用者获得更大的储物空间和更高的储物便利性，荣威350中高配版本提供了后排座椅4/6折叠设计，低配版本仅提供整排放倒。

小弋点评：通过对荣威350作为荣威家族新成员且是入门车型，其超丰富的配置也是车型想要与合资、进口品牌抗争的基础之一，本次拍摄的为荣威350中配车型350C讯逸版，在这个基础上加装了DVD和系统，进一步提高性价比。如此一款配置丰富功能强劲的车的确算是很厚道的了。