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新一代雷克萨斯ES看起来更加有朝气了,也更加强调设计感。而它最大的提升是开起来更加稳健
优点 款式设计优雅,做工精细,车内空间宽敞,操控轻便,稳定性好,车身刚性有明显提高,燃油经济性好
缺点 四缸发动机性能一般,在粗糙路面上车内噪音大,座椅的真皮面料偏滑
上市时间 7月下旬
预计售价 约人民币40万元起
竞争车型 国产的奥迪A4L,BMW 3系列加长版,大众汽车CC等
中国市场预测 ES跨越了中级和行政级的过渡区,对那些喜欢自驾但强调轻松舒适的成熟人群具有吸引力,以中年人士为主,其中女性的比例相对较高。在国产德系品牌的价格压力下,必须首先以更为实惠的价值感取胜,主要竞争车型是加长轴距的德系国产中级车。
汽车的竞争其实也是标准的竞争,谁成功在顾客心目中树立了标准,谁就能占据优势。在中国,雷克萨斯错过了建立标准的最佳时机——它没有在上世纪最后10年中 实现在中国国产。有一得必有一失,因为那时候它着实抓住了在美国市场建立标准的机会。而同时,在美国失意的德系品牌在中国市场得以毫无干扰地建立起标准。