新外观 雷克萨斯全新ES上市

LEXUS雷克萨斯中国执行副总经理野崎松寿先生在发布会上表示：“享誉全球的ES作为LEXUS雷克萨斯家族中的明星车型，自问世以来便屡获赞誉和殊荣，成为豪华车市场中最成功的车型之一。全新一代ES融入了更多年轻、时尚和创新的元素。2012年是LEXUS雷克萨斯的‘混合动力元年’，我们也首次引入了混合动力车型ES 300h。值得一提的是，ES300h特别在中国市场推出动力电池长达10年/25万公里的无忧承诺。我们将继续以卓越的品质和超越期待的服务，践行LEXUS雷克萨斯的‘改变’主题，开启LEXUS雷克萨斯完美主义新纪元。”

全新一代ES总工程师旭利夫表示：“全新一代 ES是LEXUS雷克萨斯秉承创新造车理念研发出的一款全新中级豪华轿车，配备全新家族前脸纺锤形格栅，并应用先进的空气动力学设计出优雅动感的外观。我们根据市场反馈加长轴距，并以工匠精神精心打造触动感官的各种豪华细节。同时，全新一代ES更配备整合式安全系统和人性化智能科技，致力为推崇完美主义的都市新贵带来怦然心动的驾乘体验。”

前瞻设计，动感优雅

全新一代ES以从内到外优雅动感设计，重新定义引领潮流的精致豪华风格。LEXUS雷克萨斯全新家族式前脸纺锤形格栅采用风格犀利的宽开口设计，配合L型LED日间行车灯，展现锋锐大气的豪华风范。流线型的车身设计兼顾最佳空气动力学和美学理念，勾勒出灵动舒展的卓越风姿。新颖的L型组合式尾灯和巧妙的排气管设计令车身整体呈现出和谐自然的视觉效果。

全新一代ES内室设计延续外观的动感优雅，独创五度空间概念，全方位触动驾乘者的嗅觉、视觉、听觉、触觉和空间感觉，重新定义和谐、舒适、宽敞的豪华驾乘空间享受。白色LED车内氛围灯沿中控台和车门木饰下缘环绕车内，营造全新温馨的豪华氛围。

全新一代ES更充分考虑了中国市场的需求，采用新的平台系统后，轴距相比前一代车型增加了45毫米，膝部空间增加了71毫米，大幅提升后排空间，带来极致驾乘舒适感。

 雷克萨斯全新ES上市现场嘉宾合影

愉悦驾驭，混动先驱

ES 250和ES 350分别搭载了2.5升及3.5升汽油发动机，配备双智能正时可变气门控制系统（VVT-i），可产生135千瓦和204千瓦最大功率，获得235牛·米和346牛·米的峰值扭矩，澎湃动力瞬间点燃激情。6速手自一体智能电子控制自动变速系统以及全面优化的悬架和转向系统令操控更为精准灵敏、顺畅自如。同时，标准（NORMAL）、运动（SPORT）、经济（ECO）多种驾驶模式选择为驾驶者提供令人怦然心动的操控体验。

作为全新一代ES的最新成员，ES 300h是豪华品牌同级别车型中唯一一款完全油电混合动力车型，采用LEXUS雷克萨斯Hybrid全混动科技，搭载2.5升阿特金森循环汽油发动机和电动机，可达到相当于3.0升汽油发动机的动力，同时配备双智能正时可变气门控制系统（VVT-i），以及电子无级变速系统，带来151千瓦的最大功率和213牛·米的峰值扭矩，不仅能够产生源源不断的充沛动力，更能实现百公里5.4升的超低油耗。此外， ES 300h提供完全油电混合动力技术所特有的纯电动（EV）驱动模式，在此模式下行驶可真正实现零油耗零排放，充分彰显LEXUS雷克萨斯先进的绿色环保理念和强大科技魅力。