全新丰田86跑车快意上市 以操控实现驾驶乐趣

一汽丰田在上海举办盛大发布会，宣布全新丰田86跑车正式在国内上市，共设2.0豪华手动版和2.0豪华自动版两个级别，价格分别为26.9万元和27.9万元。风靡全球的86跑车，以高性能、高人气和高性价比，点燃了年轻人群的驾驭激情，现在，又将这种激情注入中国车市。

86自研发之初，就致力于打造一款以驾驶为中心、以操控实现驾驶乐趣的跑车，引领丰田回归驾驶乐趣，重振源于激情的造车哲学，为此选择了一条与当前盛行的高性能跑车截然不同的道路，将关注点集中于驾驶者的感官体验，而不是仅从数据上提高“性能”。

86跑车继承了丰田跑车鼻祖Sports 800“水平对置发动机＋前置后驱”的动力布局，第一代高性能跑车2000GT优美、感性的车身线条，以及传奇跑车AE86高度满足个性化需求、通过改装不断进化的世界观，它每一组配件的设计都以满足最狂热的驾驶为目标，使新一代年轻精英超越平凡生活，去探索真正属于自己的快意操控，享受释放自我的快意人生。

作为一款个性鲜明的纯正跑车，86搭载了全世界独一无二的跑车发动机，它是史上第一次将D-4S直喷技术融入水平对置发动机，集高性能、低排放于一身，最高输出功率达200马力，加速敏捷、顺畅而持久，在极限转速下仍能提供线性输出，天生适合激烈驾驶。

水平对置发动机具有重心低、振动小、机身紧凑、左右对称等优势，使86跑车拥有更加卓越的动态性能。丰田独有的D-4S直喷技术，为每个气缸配备两套供油装置，并根据转速进行优化控制，在“进气歧管喷射＋缸内直喷”和“缸内直喷”之间自动切换，使发动机在任何转速下都能迸发出惊人的输出功率和扭矩，而燃油经济性却不亚于一般的经济型轿车。

86的发动机创造性地解决了驾驶乐趣与节能环保之间的矛盾，体现了自然吸气发动机的发展方向，一经推出即入选“沃德全球十佳发动机”，获得业界与媒体的高度评价。

身随意动的操控性能

86跑车不遗余力地追求原汁原味的驾驶乐趣，打造身随意动、人车合一的卓越操控。经过对动力系统和空气动力学性能的全面优化，使86的重心距地面仅有460mm，可与很多超级跑车相媲美；整备质量仅1247Kg，前后配重比达到53∶47的最佳比例，行驶中可通过油门和刹车轻松控制动态权重分布，使驾驶者游刃有余地做出各种动作。

丰田认为，跑车应该在驾驶者进入车舱的瞬间改变其内心世界。抛开日常琐事专注于前方道路，卓越的人机工程设计，使启动、挂挡、加速这一系列动作可在最短时间内完成；以转速表为核心的三环式仪表盘将转速、时速主动“送”到视线之内，瞬间读取；世界首创的无边框车内后视镜，进一步拓宽了前方视野；丰田最小的方向盘手感绝佳，忠实体现驾驶意志；赛车风格的桶形座椅始终保持良好的包裹，真正领悟到人车一体的境界；通过声浪传导系统，享受随着油门深浅而变化的引擎轰鸣，全身心都洋溢在驾驭跑车的愉悦感受中。

直达灵魂的动感设计

直达灵魂的动感设计，是86跑车吸引全世界年轻人群的重要原因。在86的设计理念中，“乐趣”和“酷”的元素是重中之重，其重要性甚至超过传统丰田车在“易用性”和“便捷性”方面的追求。

86跑车前部采用丰田最新的“Keen Look”家族化设计，给人一种极其睿智、而又锐利动感的印象；内置LED日间行车灯的前大灯设计，充分展现了跑车的凌厉个性与时尚特征。侧面从2000GT华美、感性的车身线条获得灵感，整体观感如同作势欲扑的猛兽，洋溢着力与美的健康活力。尾部设计稳健中不失敏捷，并在旁观者眼中营造出跑车绝尘而去的美感。无论从哪个角度来看，86都充满纯正的跑车气息，给人以“低重心、愉悦、美观”的感受。内涵丰富的日常功能

86跑车在全力提升驾驶乐趣的同时，也兼顾乘坐者的舒适体验。它采用“2＋2”座椅布局，前后座椅间距超过700mm，还拥有智能钥匙、双区域独立空调、定速巡航、6CD立体音响、USB接口等丰富的功能性配置。

86跑车在安全方面毫不妥协，标配VSC车身稳定控制系统与7个SRS空气囊，高强度车身框架使用超高强度钢材进行强化，不仅提高了安全性，而且能够产生更加扎实、稳健的行驶感受。

一汽丰田表示，导入全新丰田86跑车，不仅意味着产品线变得更加丰富，更重要的是希望借此创造一个机会，赢得更多对跑车、对驾驶充满热情的年轻客户。86的上市只是一个开始，它将为新一代丰田跑车的华丽登场拉开序幕，希望中国的年轻精英人群像当年喜爱AE86那样，钟爱全新的86跑车并与它共同成长，和世界一起“Play 86”。