操控之王 丰田GT-86实车国内首次发布

在今天开幕的广州车展上，丰田正式在中国发布了旗下的轿跑车。

◆ 最大亮点

作为一款屌丝跑车 外媒把它与一众价值几百万的高端超跑摆一起评测 结论是：GT86操控无与伦比

◆ 车型综述

GT-86，关于这款车型的具体上市消息目前丰田官方还没有给出明确信息，不过它的同胞兄弟斯巴鲁BRZ将于2013年3月在国内正式上市，相信丰田GT-86的脚步也不会太慢。

丰田GT-86和斯巴鲁BRZ是丰田与斯巴鲁共同研发的轿跑车。外观上看，丰田GT-86夸张的大嘴和獠牙样的雾灯营造出了咄咄逼人的气势，整个车身风格给人以是短小精干的感觉。17英寸的多幅轮毂运动风十足。

车身尺寸上，GT-86的长为4240mm，宽为1775mm，高为1285mm，车重仅为1180kg。新车前后配重比为53:47。底盘方面，GT-86采用前麦弗逊后双叉臂的悬挂结构，并具备轮间限滑差速器，进一步提高操控性。

内饰方面，丰田GT-86内饰很简单、整洁，整体设计元素都是偏向驾驶者的，黑色风格的内饰和红线组合尽显动感。在排挡杆旁边的则是令人兴奋的启动按钮。

动力方面，GT-86使用2.0升水平对置直喷发动机，压缩比高达12.5:1，最大输出功率197马力 ，峰值扭矩205Nm，采用后轮驱动。

编者语：压缩比如此高的发动机，国内的97号劣质汽油最多只能让其发挥出80%的动力就不错了，引进国内的GT86预计会在发动机技术上会做出很多妥协。对两桶油的油品小编表示非常遗憾。