国产新雅力士谍照 外观动感/风格似威驰

自从两年前海外公布全新换代Yaris之后，其造型将成为国产雅力士原型的传言就一直未曾间断过，甚至在车展之前，多数媒体在获悉全新雅力士即将现身车展的配图都是海外最新的2013款Yaris，但与我们预想中的情况有所不同，国产版雅力士并没有启用海外版Yaris的造型，而是基于新一代威驰的造型直接推出两厢版，虽然略显意外，但由市场层面来分析，这个决定做的相当理性，大有奋起直追的意图显现。

 外形方面：新一代国产版雅力士在车头部分明显能发现靠拢威驰，当然在细节方面区别较大，只是一种造型轮廓上是接近。

 整体来看，前大灯采用异形化的轮廓，底部平直，而前端的下倾式折线设计完全是冲着时尚动感而来，与菱形化的威驰大灯有着明显的不同；前进气格栅的设计虽然与新威驰一样采用了大嘴式设计，但是单独设计的包边装饰件由于与进气格栅直接相连，这使得大嘴尺寸显得尤为巨大，同样加大尺寸的还有前雾灯框，几乎占据了前脸横切面的二分之一高度，整体搭配之后，发出一种咄咄逼人的前冲式视觉感受。

尾部的设计同样很有趣，完全异形化的尾灯造型搭配全黑化的C柱设计，风格上有点接近雪铁龙的DS5，当然尾门的轮廓更为接近老版的雅力士。

 尾部左侧下方的广汽丰田标识清晰可辨，足以证实这是国产新一代雅力士，其实从上海车展的全球首发就能看出，此车的真实意图本身就是中国区的专属定制版。

 内饰方面：车展上内饰并未曝光，而由谍照提供的情况来看，证实了前述的感觉，这内饰轮廓与新威驰如出一辙，没有出现任何细节上的变化，确实是直接借助新威驰的平台直接开发而来的全新车型，这样一来，2.55米的轴距会直接保留，也与海外版直接拉开了平台等级，后者为2.46米，属于A0级别，而前者更接近A级车型，也与主力对手如POLO、嘉年华等车型直接对标。

 国产版新雅力士搭配1.3L 2NZ-FE发动机或者1.6L的1ZR-FE发动机

目前还没有整车长宽高的数据公布，只是公布了新威驰的尺寸为4410/1700/1440mm，根据这个参数推测，长度可能会控制在4.1~4.2米左右，而宽度应该是保持一致，高度可能略有变化，轴距优势继续保持。

动力方面，国产版新威驰则会搭配1.3L 2NZ-FE发动机或者1.6L的1ZR-FE发动机，出于平台共享的原则，新雅力士应该会直接沿用，由车展展示图可以看出与之搭配的还是4AT变速器。