体验试驾爱唯欧 内饰空间篇

 爱唯欧犀利个性的外观给了我不错的印象，而进入到车内，其内饰的设计同样让人眼前一亮。与一般这级别车型仅强调实用性的内饰设计不同，爱唯欧内饰整体设计感十足，机车的设计元素在内饰中同样得以体现，提供灰色与砖红色两种配色的内饰同样强调了其个性十足的特点。此外，尽管受于成本所限，爱唯欧内饰的材质多为硬质塑料，但无论在做工还是后期处理上均与原来雪佛兰小车相比有质的飞跃，从而也体现了其精品小车的定位。

下面让我们来看看爱唯欧在内饰方面比较吸引我的几处细节。首先，爱唯欧仪表盘采用科技感十足的机车式仪表盘，尽管这款很酷的仪表盘与斯帕可上的相同，但如此具有新意的设计依然没有使我感到乏味。左侧圆盘指针式的转速表与右侧可显示时速与行车信息方形的液晶屏搭配的相得益彰，演绎出传统与未来的完美传承，通用标准的蓝绿色背光在夜晚更加显得其深邃优雅。

爱唯欧方向盘直接采用了老大哥科鲁兹上的设计，高配车型采用三幅运动型设计，握圈采用真皮包裹并且右侧还集成了音响控制按钮，如此的配置在同级别车中具有一定优势，而与较为小巧的机车式仪表盘相比，爱唯欧方向盘难免给人有些稍大的感觉。

此外，位于爱唯欧整体中控台两侧的圆筒式空调出风口，也同样个性十足。据介绍，该出风口的设计灵感源自飞机的涡轮引擎，看起来为爱唯欧增添了几分跑味儿，而且该出风口可以随意变换角度以及无级控制风量的，使用起来也要比传统的风叶式设计更加实用。

说完内饰设计的独到之处，让我们再看看爱唯欧车内实用空间方面的表现。按理说，在本就内部空间不大的小型车中安置较多的储物空间着实不易，而往往消费者对小型车的储物空间却又要求较高，因此车内储物空间丰富与否逐渐成为了该级别车是否实用的一个评判标准。如果以此标准来衡量爱唯欧的话，我认为至少它的前排是可以令大多数消费者满意的。

爱唯欧前排储物空间非常丰富，副驾驶席侧设计了双层双开的手套箱，且每个储物格内空间都不小。中控台更是在上部、音响两侧及下部均设有大小不一的储物格，而且还专为停车卡设计了插卡槽以及用来放置硬币的储物格，可谓非常贴心。前门两侧的储物格空间也非常充足，放置一般的矿泉水完全没有问题。比较令人遗憾的是与前排丰富的储物空间相比，爱唯欧后排则基本没有设计任何储物空间。

最后，安吉星的搭载应该是爱唯欧在配置方面的最大亮点。经过多次的使用，我认为通用安吉星系统是同样交互系统中最为可靠实用的，而这套系统能够搭载在爱唯欧这种级别的车型上也着实出乎我的意料。由于安吉星的加入，爱唯欧在电子配置方面与同级车相比具有非常明显的优势。