配置侧重不同 国产全新胜达vs新汉兰达

全新胜达的内饰设计风格相比上代车型有了气质上的不同，“飞翼式”的家族设计带来了更强烈的科技感与运动感，与老款偏居家范儿的设计布局对比强烈。

与对手相比，改款动作在汉兰达的内饰方面并没有得到体现，与老款基本保持一致的内饰布局更注重实用性与便利性，但在设计时尚感方面自然无法与换代的全新胜达想提并论。

通过两车的安全配置对比，我们可以看出全新胜达和新汉兰达的侧重点有所不同：在全新胜达的配置表上我们惊喜的发现了诸如自动泊车和车道偏离警示等更常在豪华品牌上出现的高端配置，但可惜的是仅有一款顶配车型才配备，对车型整体性价比提升帮助不大，而几款低配车型的被动安全配置过于简单，仅有主副驾安全气囊的配置水准与其身价并不匹配。因此对那些更看重车辆安全配置的消费者来说，在考虑购买全新胜达时最好从售价24.98万元的2.4 GLS自动两驱智能型及其之上的车型里进行挑选（售价26.98万元的2.0T GS自动四驱时尚型同样只配备前排正面双气囊，不推荐）

而新汉兰达则在被动安全配置上做的相当全面，全系配备七个安全气囊，主动安全配置汉兰达标配了ESP和上坡辅助系统。其主要安全配置没有因为车型价格的高低而有所增减，这种一视同仁的做法值得称道，但与对手相比，汉兰达30万元以上中高配车型的安全配置技术含量要明显逊色于新胜达的顶配车型。

在舒适/便利性配置的对比中全新胜达的优势非常明显，诸如后排座椅电加热、驾驶员座椅记忆、座椅通风、外后视镜电动折叠和后排侧窗遮阳帘等对提升车辆舒适性和便利性堪称重要的配置，尽管其中大部分并非标配，但相对于汉兰达全系都不提供来说，还是给予了买家更多的选择权。

与对手相比，汉兰达的舒适性配置比较简单，尤其是精英版车型，缺少前排座椅加热、电动天窗、后排出风口、定速巡航等实用配置，让其性价比打了折扣，也让其无缘登上那些注重舒适性的买家的购买清单。

两车在灯光配置上的技术含量也不尽相同，在低配车型上二者并无差别，但全新胜达的高配车型配备了氙气大灯和大灯清洗，顶配车型还具备自适应大灯功能，而新汉兰达依旧是全系卤素大灯，即使是顶配车型功能也只有自动头灯和大灯高度可调两项。

一番角逐之后看起来胜负依旧难分，两款车都拥有鲜明的优势和劣势：全新胜达在外观和内饰设计上的时尚与新鲜感、国产后更具竞争力的定价以及丰富全面的舒适/便利性配置让其拥有了与标杆叫板的资本；但新汉兰达的地位也绝非能轻易撼动，加码的尺寸及空间、良好的用户口碑以及在安全配置和多媒体配置上的均衡表现依旧会对消费者形成不小的吸引力。